雷電さんが投稿した京都・コンコルソ デレガンツァに関するカスタム事例
2019年04月14日 21時46分
雷電
2023/4/1 BRZに乗り換え 乗りやすくて燃費良くていじって楽しい車で大満足 どれだけ走っても走り足りない
行ってきました京都〜！
まずはpart1
りっ君と共に小洒落た朝ごはんを食べて、、
コンコルソ デレガンツァ京都に行ってきました〜
ザガート、ランボルギーニがメインでした
コチラはランボルギーニ3500GTザガート
ランボルギーニ初のスポーツカーをザガートが仕立て直したもの。個人的にオリジナルの3500GTより好みです
フィアットアバルトOT1300
ザガートの手に掛かればあのフィアットアバルトもずいぶんシャープなレーシングカーになりますね
コレが1番お気に入りかな？？
ポルシェ356ザガートスピードスター
ポルシェとアバルトのコラボは知ってましたがザガートもあったんですね🤭
初知りでした
コレ、アストンマーティンなんですよ
V8ヴァンテージザガートはどうやら4〜5千万くらいするんだとか、、
コレ結構好きかも
アルファロメオザガートSZは面白い特徴がありまして、、リアのホイールを覗いてもブレーキディスクが無いんです。トランスアクスルFRなのでミッションとデフが一体となってリアに配置されるのですが、デフのすぐ脇にリアブレーキディスクがあり、そこからドライブシャフトがホイールまで伸びてます。通常ブレーキディスクはホイールのところにありますが、車両の中心寄りに重量物であるディスクを配置することで重量配分の面で有利になるんだとか。
