デミオのDIREZZA Z3・CE28CR・長文です。興味ある方だけどうぞに関するカスタム事例

最近色々な人達から熱を頂きまして本格的に走りに覚醒めました(笑)街乗り仕様でEquip03にdz102を履かせて走れば良いやろとか思ってたんですけど、いざ走ると物足りなくて寝かせてたce28crに皆さんアドバイスのもと、Z3を小径で履かせる事になりました。

ここ数日で走りこみましたが、やはりdz102とは違います。限界が高いのは勿論なんですが、多少熱が入ってもちゃんとグリップします。まぁ扁平の問題もあるんでしょうけど(Equip03は60,ce28crは50)、よりコーナーで踏ん張りが効く感じがします。どちらも良いタイヤですが、初心者レーサーとしてはZ3は抜群に扱いやすい良いタイヤだと思います。

ちょっと調子に乗りすぎて縁石にサイド引っ掛けたりもしましたが😇

以下長文ですので暇な方のみお読みください。

ここで私のデミオについて説明していなかったので紹介します(急)
私のデミオは言うなれば1.3NAのATという一番走りに不向きなグレードです。
この不向きな13Sツーリングというグレードで走るという目標が出来てから色々やりました、調べました。兎に角前例無いですしパーツも無かったのでワンオフで自分で作ったり、作って貰ったりしながら手を加えて今に至ります。
排気はエンドのみワンオフで。吸気はビッグスロットル化し、エアクリ魔改造で吸気効率大幅アップを。ECUも現車合わせのワンオフハイオクチューン。イグニッションコイル、点火ﾌﾟﾗｸﾞとダイレクトパワーハーネス、アルミテープチューン、アーシングとなりふり構わずエンジン性能を極力最大限活かせるように。
足廻りは特にこだわり無く、感覚で自分好みに。
1.3NAという非力な車で戦うには兎に角スピードを落とさずにコーナーを曲がるのが基本になるので、ロールケージとタワーバーで極力ロールを抑え、フロントヘビーでノーズダイブしやすいのをカーボンボンネットの軽量化で抑え、回頭性を向上させました。
ここまでやってようやく自分の走りに合ったデミオが完成しました。今の私のデミオの特性は極端なオーバーステア。ノーズがどこまででも入ってくので逆に曲がりすぎてしまいます。しかしその分アクセル踏み抜けるので個人的には楽しいです。楽しいのですが、ここでオープンデフが頭を悩ませます。ATの悪い所ですね、デミオのAT用のLSDはどこにもありません。これもワンオフで作るしかありません。
と、このように試行錯誤をしてる現状です🤣
長文で何を言ってるんだお前はと言われると思いますが、判る人にだけ判ればそれで良いです(笑)何が言いたいかって言うと今が、めちゃくちゃ楽しいって事です。脈絡なくて申し訳ないです🙇
これを読んでくれた暇な方、少しでも共感だったり参考になったりすれば幸いです。超長文大変失礼しました。