Eクラス カブリオレのまた、故障？に関するカスタム事例
2024年09月20日 10時16分
あくたろうメルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ A207
78年式ビートルカブリオレを所有していましたが、ヤフオクで売却(笑)し、それを購入資金として、A207をゲットしました。 電動オープンに感激しました。 ビートルは、手動でした。
お盆に帰省出来なかったものですから、
9月の3連休に、九州縦貫自動車道で宮崎迄、下道で鳥栖から高速へ…
鳥栖のJCTは複雑で左車線は福岡、右車線は、大分、熊本方面と…
後方確認し、ゆっくりと右車線に入り、何気にサイドミラーを…「ビックリ！黒のアウディが、もの凄いスピードで右側をすり抜け左車線に！」もうぶつかると思い心臓バクバク！飛ばして事故るんだったら一人で、事故って欲しデス。
それからは、安全運転で行きたかったのですが、第二の悲劇が…
久留米から八女の登坂車線で、調子に乗って追い越し車線を走っていたら、ハンドルに振動が？？？
「道が悪いのかな？」ふとメーターを覗くと「ガビ〜ん！」エンジン警告灯が…
これまた、2年前のNOXセンサー異常と一緒！
すぐさま、一番近い広川SAで様子を
見る為、小休止…
30分程経ってエンジンをかけると…
警告灯も消え何事も無かったようにかかった。でも、このまま、宮崎まで乗って行く勇気も無く、家まで引き返し、ライズに乗り換え、出直す事に…
結果、18時前に何とか宮崎に着きました。
でも、帰ってからベンちゃんの具合が気になります。
嫁さん曰く「ホントベンちゃん金食い虫やね！」
