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レガシィB4のEDFC・ミサイルスイッチ・レガシィ・DIY・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

レガシィB4のEDFC・ミサイルスイッチ・レガシィ・DIY・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

2019年09月19日 21時28分

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にむスバル レガシィB4 BL5

30万キロ老体を魔改造してる変人です。25♂ 顔は前期、尻は後期仕様となっています。 この組み合わせが最&強 メイン レガシィBL5A サブ  涙目インプ

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先週の話なのですが、
センターコンソールボックス内に
ミサイルスイッチ導入!

本当は取り付け方逆だけど
どうしてもこの場所に付けたかったので
あえて逆方向に取り付けました 笑

このクリック感、、ぐうすこですねぇ〜
ロマンがあります。
(作業の合間に撮ったので車内汚いのは勘弁..w)

このスイッチを何に使うのかというと...

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TEINのEDFC ACTIVE PROの外部入力を
割当る予定です!

加速、減速、カーブの車速やGに応じて
4輪独立制御にて減衰力を調整してくれるスグレモノ!
後付アクティブサスペンションみたいなものですかね

ミサイルスイッチのONOFFパターンで
4種類の減衰力セッティングを切り替える
設定にしようかと思ってます!
(車高調は10月超えてから納品)

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それと、前オーナーが付けた
艶無しカーボンシートが気に入らないのと
蓋が壊れてガタガタなので
ヤフオクで中古品を落札しました。

たぶんアプライドAより後のBかCのものなのだけど
ハンドブレーキの革だったり蓋のシボだったり
私のA型より高級感がある感じがする?!

年次改良するにつれコストカットにより
内装がチープになっていると聞いたことがあるが
割とそうでもない?

ただ私がチープに肌に合っているのか?!

うーん謎。。。

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