ランサーエボリューションのGTシフターに関するカスタム事例
2020年08月02日 20時44分
コルトスピード製【GTシフター】
某SNS上で、コルトスピードさんの書き込みを見て、CT9A・6速MTシフトの高さを上げたいというお客様へ、試しにCZ4A（TS-SST）専用として販売している【GTシフター】が取り付けている写真を拝見し、イメージチェンジには良いなって感じたため、日中に自宅でアライメント調整を行った後の試走がてらに、近所の【コルトスピード】さんへ伺いました。
GTシフターのキット品。
説明書も付いています。
取り付け前のシフトノブ周り。
シフトノブは、東名パワード製ジュラコンシフトノブで、これはそのまま流用します。
取り付け後の状態。
結構高さが稼げました✨
1速を入れた状態。
CZ4A（TS-SST）の場合、シフトノブの長さによっては、センターコンソールと干渉する場合があるそうですが、CPには余裕で入れられます。
リバース操作。
6速MTでバックする時、シフトノブ下のリバースノブを持ち上げて、バッグギアへ入れますが、【GTシフター】の場合は、赤いレバーを手前で引けば、白いプラスチック台座が持ち上がり、当然リバースノブも上がるので、バックギアへ入れられます。
2枚目と3枚目で、高さが全然違うのがお判りになると思いますので、高さを稼ぎたいという方法の一つとして、なかなか良いアイテムと感じます。
