アイシスのコウ吉さんが投稿したカスタム事例
2019年08月25日 13時30分
千葉県在住、趣味ルアー釣り、車やバイク、ゲーム等。元スポーツカー乗り、やんちゃな幼稚園児の息子がいて車を直ぐに汚す+マイホーム建て今は資金難なので、手頃なファミリーカーをと、、3年前トヨタ中古ディーラーで購入。アイシスは発売され14年以上前になります、最近までFMCされる事なく生産された車ですので、少し手を加えるだけで古さを隠せる車です。燃費もそこそこ良く室内も広く良い車です。そんなアイシスをカスタム費30以内で今風でスポーツ風に仕上げられるかがテーマです。宜しくお願いします
カーチュンの皆様お久しぶりです。半年振りの投稿です、宜しくお願いします。うちのアイシスは先月、アイシス定番故障のアイシスのパワースライドドアが死にましたが、皆様のパワースライドは大丈夫ですか?余りに暑いので、そのまま放置してましたが、本日、早朝の涼しい内に修理決行したいと思います。とりあえず、品番は違いますがアルベルやポルテやアイシス等モーターは共通の様です。定番故障の様ですので復習的に投稿していきたいと思います。因みにディーラーに修理依頼するとユニットごとの交換になるらしく(ユニットだけで3万以上+工賃)と高価になるらしいです。って事で安価に直したいのが本音なんで、調べていくと。パワースライドの故障の大体はメインモーターではなくサブの小さなモーターが原因との事。サブのモーターは社外で千円位で手に入るらしいとの事で、千円でゲットして、いざ交換していきます。
このモーターはメインなんですが、壊れずらいみたいです。因みに内装はドアノブの横にあるビス1本外せば後はクリップだけなので内装剝がしを、下から刺していけば外せます。
この黒いボックスの中にある小さなモーターが、壊れるみたいですので外して分解していきます10mmのラチェットを使って周りのボルトを4カ所位外して黒いブラックボックスを浮かせます。
この様に浮かせたらブラックボックスを一気に除去といきたいところですがなんと内側にネジが3カ所留まってますので写真の様に(Tラチェゃの様に短いプラスドライバー)を使ってブラックボックスを外します。あまり分解し過ぎるとワイヤー系なんで再起不能になり得るので、なるべくなら要点だけを外したいのでなるべく分解せずにブラックボックスだけを取り外します。
これが取り外したブラックボックスです。ひっくり返して写真の様にプラスドライバーで5カ所ビスを外しすと
中から小さなモーターが出てくるのでこれをマイナスドライバー等で刺して刳ると出て来るので、このモーターを新品に交換し必要なら軽くギア部分をグリスアップして、元に戻して終わりです。作業前はパワースライドなので安全上、バッテリー端子外して作業しましょうって感じです。こんな小さなモーターが原因なんですね。ミニ四駆みたいなモーターが原因で、高い工賃払うなら、是非自分で直して他の部分にお金かけて少しでもアイシスを長く乗ってあげたいですね。