GRヤリスの槍ヨシさんが投稿したカスタム事例
2022年09月01日 10時14分
槍ヨシトヨタ GRヤリス GXPA16
仕事の都合でMT車を運転するが不安があった為、自分の車をMT車にしようと決意。どうせなら早い車ということにして 遍歴 GRBインプレッサSti→ベンツA45AMG→現在GRヤリス 家族用でステップワゴン
エイリアンテックのECU書き換えして高速道路走って見ました。
なんにも不具合なく、ノーマルECUよりも太いトルク出ています。ノーマルECUの時は前車のA45AMGよりちょっと遅いかなでしたが3500回転より上の回転数では前車を上回る加速感です。(個人の感想)
全開時にブーストは1.8程度かかっています。
街乗り(特に極低速時)のアクセルレスポンスも大幅に改善されていますので改めてやってよかったと感じています。
ネガティブな情報として、GRヤリスでフルコンチューニングとECU書き換えチューニングを施工された方で何件かバルブとピストンがぶっ飛んだ事例の報告があるそうです。
エイリアンテックのECU書き換えではそのような事例はまだ無いという事ですが、チューナー様よりレブに何秒もあてないで欲しいという注意がありました。結構恐ろしいですね
