パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例

パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例

2019年12月26日 20時42分

かまきりのプロフィール画像
かまきりフォルクスワーゲン パサート

パサートb8セダンからcx-8に乗り換えました。オフ会誘ってください笑 車の知識はさっぱりですが、クルマ好きです*\(^o^)/*

パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついに車高調を入れてしまいました♪(´ε` )

フロントは、ハンドル全切りができるよう3cmほど、リアは、フロントの高さに合わせてお任せし5cmほど下げました!

K.Y.Tさん、色々とアドバイスありがとうございました!
RUSHの車高調は、固いと聞いていましたが、リアに関してはリフトであげても、地面に着地しているときとほとんど、ホイールとタイヤハウスの隙間が変わりませんw 驚きの硬さですw

全下げだと硬すぎて乗れないので控えめな高さにしたところ、乗り心地はH&Rダウンサスの時と差ほど変わらない感じになり良かったです^ ^

パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

東京都葛飾区のC.U.C.さんに施工をお願いしました!
丁寧で、良心的な料金で施工して頂きありがとうございました^ ^

パサートの車高調整・Rush・2019ベストショット・C.U.C.・パサートに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアも良い感じ!
そうそう、リップスポイラー外しました(´;ω;`)
そのおかげで車高は下がっても結果として、駐車場とか入りやすくなりました♪(´ε` )

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