CX-30のマツダアップデートに関するカスタム事例

2021年02月26日 11時58分

#マツダアップデート

ちゃんたけマツダ CX-30 DM8P

DIY程度にいじる程度ですが、皆さんの内外装カスタムを参考にさせていただいています。特にオフ系スタイルが好きです♪突然のフォローお許しください🙏

先日、例のアップデートを早速やってもらいました！
ディーゼルもしっかり出力upされてかなり調子いいです♪

クルコンの減速も良くなったし、BOSEの低音も歯切れが良くなって全体的にクリアになった。。ようなプラシーボ効果にハマってますが、これは満足度高いですね♪

そろそろ写真のレパートリー増やしたいなぁ

キムトシ

丁寧な説明、ありがとうございます🙇 まだ、アップデートの予定は未定ですが...確認してみたいと思います🍀 遅れましたが、フォローさせて頂きます🙇

2021年02月28日

ちゃんたけ

フォローありがとうございます♪ 何か気づいたことがあれば教えてくださいね😁

2021年02月28日

キムトシ

今晩は✋ 先週、遂にアップデートしてきました✨ エンジンの出力アップの件ですが、ちゃんたけさんの感じられた様に、僕もフィーリングが良くなったっていうか、出だしのもっさり感が軽減して全体的にパワーが出ている様な感じがしました💮 乗り慣れてしまうと、これが当たり前になってしまうかも...ですが、数少ない不満点が少しでも良くなった事に満足しています🍀 ちなみに"作業報告書には"エンジン/制御関係"って文字がありましたので何らかの調整は入っていると勝手に思ってます😆...Dに聞いても本当に知らないみたいで、曖昧な返答しか返って来ないですし...😅 ちなみに、『バッテリーの持ちが良くなる調整も併せて行っている』との情報もありました✋ 長文、失礼しました😆

2021年03月13日

ちゃんたけ

こんにちは🙌 やっぱりフィーリング変わりますよね！エンジン/制御系が書かれてるということは何かしら変更されてることは間違いないですね👍 自分だけの感覚じゃなくて良かったです😆 あの後も色々調べてみたんですが、おそらくディーゼルの場合は、リプロでエンジンの制御系は変更出来てもエンジンの出力upには物理的に部品交換とかチューニングが必要なんじゃないかと思ってます🤔 実際あの後改良型に試乗してみたんですが、改良型の方が少しのアクセル操作でスピードが乗ってきて車体が軽く余裕がある感じがしました。その分トルクで引っ張っている感じがなくフワッとした乗り味でエンジン音もかなり静かなんですよね🤔 多分出力upまでやると走りの軽さも出てくるんじゃないかと🙌 それで次の記事を見つけたんですが、「操作性や応答性の向上は、変速機の制御をリファインしたこと。具体的にはアクセル操作の量や速さを検知して制御条件に加える。こうすることで、ドライバーがゆっくり加速したいのか、高速道路で合流しようとしているのか、ワインディングでキビキビ走りたいのか、といった状況を予想して、変速速度を調整したり、飛び段シフトを行ったりする。」という制御を今回のリプロで加えたのかなと思います🤔 https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/11/19/340475.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAY2Vg56Uq5jhsAGwASA%253D どちらにせよ、今回のアプデでは走りの味が変化することを無料でやってもらえた点に大満足な結果になりましたね😁

2021年03月14日

キムトシ

ちゃんたけさんは130psディーゼルに試乗されたんですね😆 また更に良くなっているみたいですね✨ 色々と情報ありがとうございます🙇 これからもよろしくです😆✋ ほぼ👀見る専門ですので💦写真はアップ出来てませんが...そのうちに...😆💦待ってて下さいね🍀

2021年03月14日

キムトシ

こんにちは✋ いつも拝見させて頂いております🙇 同じ30乗りですが、アップデートサービスはディーゼルのパワーアップも含まれてますか？

2021年02月27日

ちゃんたけ

コメントありがとうございます😁 封筒の通知文にはパワーアップの記載がなかったんですが、戻った30に乗ってみたらいい意味で違和感があって、ディーラーに確認したら現行型と同じ出力にしてもらえていたという経緯です🙌

2021年02月27日

ちゃんたけ

改めてディーラーに確認しました。出力upについてメーカーからの正式なアナウンスはなく、快適性向上について現行型と同じにしている点からエンジン関係も可能性はあるとのこと。一転してグレーになりました😅 最悪勘違いかもしれないですね笑