ヴェルファイアの大トロ胸焼けするさんが投稿したカスタム事例

前写真ですが😅約１ヶ月たつし、TZのドライブレコーダーを取り付けるために車をネッツにあずけてて本日可愛い息子と折りたたみ自転車で車をネッツに取りに行きました。たぶん、片道５キロ位ある😱強風やしチャリが前に進まんしヘアースタイル乱れるし泣。一年点検でディーラー入庫使用を元に戻すついでに❗️シグネチャーイルミネーションブレードの取り付けを連休初日にやりましたー！

ではこれから作業にかかります。

とりあえずバンパー外した😅グリル外すのが苦戦したわ。手痛い😭

次は両サイドのカバー これもかなり苦戦した。カバー取る前にフロントのメッキモールみたいなのを外さないとサイドカバーは外れません。ピンが固すぎるわ

上から二段目のメッキも外してイルミネーションブレードの配線の通す穴を２ヶ所開けて。

穴に配線通して確認🙌💯 次はイルミブレードを固定する穴を４ヶ所、付属の穴あけ位置出しシール貼って穴あけてブレードのネジ穴にブスッ‼️４ヶ所ビスで裏から固定🙌位置出しシール貼ってないとブレード側の穴に入りませんので、これは確実にしてください。

イルミブレード取り付け完了したから両側のカバーを元に戻して。ここまでかなり苦戦した😅カバーがなかなか外れなくて指が痛い。無理やり引っ張ったらバキバキ❗️バキッ‼️😱😱😱やってもうたわ〰️ピンが２ヶ所折れました、もうここまでなると夕暮れまで時間ないから、このまま作業開始

配線も取り付け完了、
ヤバイ暗くなってきた

じゃーん😍とりあえず完成、しかし辺りは真っ暗

バンパー取り付けて完了(⌒‐⌒) モデのスポイラー外したから明日またつけよ。暗くなったし本日の作業終了(((^_^;)

お～ぉ‼️完璧💯🙌 かなり途中の作業省略しましたか、取り付けの中で一番苦戦したのはカバー類外すのが、ピンが固いし多すぎと、説明書が詳しく書きすぎてて逆に難しく考えてしまう。