セルシオのセルシオ30後期・プリクラッシュ・SSキット・車が好きな人と繋がりたい・チャンネル登録よろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのセルシオ30後期・プリクラッシュ・SSキット・車が好きな人と繋がりたい・チャンネル登録よろしくお願いしますに関するカスタム事例

セルシオのセルシオ30後期・プリクラッシュ・SSキット・車が好きな人と繋がりたい・チャンネル登録よろしくお願いしますに関するカスタム事例

2023年05月31日 23時08分

隼トンのプロフィール画像
隼トントヨタ セルシオ UCF30

LS500 F SPORT、LS460、30後期セルシオ、ムーヴキャンバス、ソニカ 気軽に絡んでください よろしくお願いいたします☺️

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セルシオ納車から明日で丁度1年。
大切に大切にメンテナンスとカスタムしてきました🤣

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まずは大人気のプリクラッシュグリル。
純正品は希少で、オークションでは高値で取引されています。

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LSとセルシオ、2台並べると精神衛生上安定します🤣

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続いてユージーランドボディーのセルシオSSキット。こちらはフロント用です。
純正サスペンション替えず、乗り心地そのままで30mm DOWN。

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リア用は25mmダウンらしいです。

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次に内装。エアコン吹き出し口が少し割れていることに気が付きました。
ヤフオクにて程度良好品を格安で入手!

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ダッシュボードやパネルを傷付けないように養生、慎重に外していきます。

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傷も無く、破損もなく無事に外れました。ふぅ…。

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内装パネルは今付いているものの方が綺麗だったので、エアコン吹き出し口部品のみ交換。
同時に清掃もバッチリしておきます。

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裏側はこのような構造になっています。
複数箇所にツメがあり、内張り剥がしの道具を使って手前に少しずつ引いていくと外れます。

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取付完了。
我ながら上手く出来たもんです

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ピラーオーナメント。
2個で8000円くらいやったかな?

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型紙を貼り付けて、ズレないように貼付け。

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LS乗らなさ過ぎてバッテリー上がり。
セルシオが助けてくれた冬の日。

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平成17年式eR仕様
走行距離12万キロ
一度も不具合無く、綺麗で、いつも調子が良いです。

プリクラッシュグリル、フェンダーアーチモール、ピラーオーナメントを追加、純正オプションはほぼコンプリートか!?

セルシオは
高校生の頃から憧れ続けた車。
これからも大切に乗っていきます☺️

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