NISSAN GT-Rの走り屋の夏は夜遊び三昧に関するカスタム事例

仕事もひと段落、先週も乗れずだったので、乗りたい病が発症。
でも昼間暑いし、たまには夜遊びしたい病。昨今の環境から閉鎖ばかりで行くとこなく海◯たるに決定。
お声がけした皆さんと楽しくときを過ごせました。やっぱ夜はイイ。

海◯たる、橋の反対側でゼロヨン会場で、よく行きました。
帰りは全天候型最高速ステージ。エア抜いたニットーでそのままアタックしてる人も😏

なので、私の頭ん中でのカーライフ思考ココで止まってます。

※この画像は夏特集（ゼロヨン枠）とのことで、CB誌に地元会場へ取材に来てもらった誌面。
団長スターター、破廉恥なFCくん元気かなぁ。

2JZ＋T45S＋ゲトラグ6速の団長スターター車両ですが、当時は必殺兵器付いてました。
ファイナルを80スープラ位に合わせるため、グループAデフが…。
これで、80スープラ輸出用3.1デフに近い数値。当時はグループAドグミッション積んだ
70スープラとかも地元会場に居ましたし、流行り⁉️

マークⅡ系、70スープラ系でゲトラグ6速積むと、ハイスピード3.5デフも入手しにくいもん
なので、3.7デフ辺り組んで乗り方で合わせている人が多かった。

JZS147アリストだと、デフ毎80スープラ載るのにねぇ。

話ソレちゃった😀
はい、現地で並んで駐めること出来ました！大黒PA閉鎖後だったので、チョイ混雑⁉️
ジオさんのISは車高下げるはず⁉️

デカいキャリパーイイなぁ…。

漆黒さまも当然ご来場❤️
漢の極◯ハイエース、堪能させていただきました😏

ココも一部国際色豊かかぁ。時代は変わるのね。

86&BRZもスンゴイ多いのね⁉️
そして、朝大黒で良く会うシルバーの中期R35が⁉️
元気とってもイイ。自分も夜通し遊んだ。

今夜の自分的一番！70年代⁉️SLC

目玉は2JZ換装。タービンは見た感じTD06-20Gクラス⁉️
純正タービンのシーケンシャル活かすとECU配線周り面倒だし、社外ターボのが
イイでしょうね。作り込みもそつない感じで。キャリパーもF50ブレンボだったかな⁉️

味のあるボディにこのエンジン、目の保養。

次回は下で集合⁉️
リニューアル工事で大型枠が一部一般枠に変わってるし。

ここに停めて撮影した方が映える⁉️

以上、オヤジの夏の夜は夜遊び三昧企画でした。