エブリイワゴンの車検完了・思い出のパーツ・復活祭・パーツ処分に関するカスタム事例
2020年04月01日 13時48分
人生でマイカーはeveryの一筋です。 1代目: 学生のとき新車でDA62Vを購入。オプションが一番下から二番目でコツコツとワゴン仕様に。 64万㎞走行後大雨により水没 2代目: エブリィ仲間から大変お世話になりました。関西組の乗っていた車を関西から陸送で運んでもらい1代目の部品を日に分け2代目に移植して譲ってもらう。 2代目は、1代目からの引き継ぎ部品から、今は亡き九州組メンバーのパーツだったり本当に人生そのものと言ってもいい車になっていて、続く限り乗り続けたい。
こんにちわ。
一週間が経ち、車が車検から戻ってきました。
もろもろ、不具合を直して復活。
今回、車検きっかけにいろいろな出来事もありました。
これは、修理て出た部品です。
プーリーとベルトの劣化やタイロット消耗だったり、いろいろMTの調整もやって頂きました。
はじめにも、書いたいろいろあった話ですが、家庭の事情に自分の体調も考え大事に保管してたバニング仕様エアロを処分することとなり、アップガレージさんや中古関係を回りましたが、買い取りではなく破棄しかないとなり、代車に積んだまま迷っていました。
しかし、車検も終わり連絡が来てしまったので、積んだまま伺い事情を話したところ…
代車のエブリィ実は廃車にしようと考えてたとのこと。
エアロをくれるんだったら、自分が1代目で実現のできなかったバニングエブリィを作りましょうよ。ってか作りたい!!!って、話に発展しました。
社長さんは、車も好きで覆面パト仕様やチャンプロード仕様の車を過去に保有して遊ぶぐらい車をいじることが好きな方です。父親から車屋を引き継いでから遊ぶ時間もなくなったことで、車を手放し趣味にぽっかり穴があいてたとのこと。
今回のバニング計画で、じっくり案を練って自分が車検のときは、専用代車にしてくれるそうです(大笑)
一体、この車がどんな車色に変わり、どんなエアロ加工に化けていくのか…どんなテールをぶち込んでくれるのか…
本当にギリギリまで保有し他の中古ショップで破棄を選択しなくて良かったと心から思いました。
馬鹿みたい話と思う人もいると思いますが、思い出の一部なので涙ぐんでしまいました。