リーフの車高調整・車高調・flex z・ENKEI RS05RRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リーフの車高調整・車高調・flex z・ENKEI RS05RRに関するカスタム事例

リーフの車高調整・車高調・flex z・ENKEI RS05RRに関するカスタム事例

2021年05月02日 11時43分

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てんどん日産 リーフ ZE1

やぁ!天丼マンだよ! 車をイジるのはもはや病気さ!同じ病気の人、仲良くしようぜ!

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ちょこっとイメチェンしました。
あの手この手で履いてます。

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まだまだ下がりますが、
リアの前ズレがダサすぎてこれ以上
下げれません。
これ以上下げるならアクスル必須かと。。

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コンケイブよりストレッチが好きです。
18インチ 8.5j +45 通し

フロントはキャリパー干渉の為
5mmスペーサー

リアも5mm出せそうです。

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フロントはあと10mm下げてもいいかも。
ちなみにフロントはドラシャ干渉で
センターキャップ不可でした。

なんとかして付ける予定です。

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タイヤはADVAN デシベル 
V552 225/45R18を。

まぁ純正17+αぐらいの静粛性です。

rs05rrが軽量ホイールの為、
どうしてもロードノイズを拾いますね。
荒れた路面で多少うるさいです。

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