SクラスのCARTUNEの皆様何時も有難う御座います・いつもいいね＆コメントありがとうございます・何でもかんでも高いのう・ブレーキのローターとパッド交換・したっちゃよ！に関するカスタム事例

遂に変えたっぺさ！ウン十万支払いパッドとローター行きました🚗 ³₃

滅茶苦茶センサーやら何やらこんがらがり〜のダストで固まりー...ヽ( ´_つ｀)ノ ?の！

パッドはチョット低ダストの奴にしてみたっす。

後ろは停止うんチャラが着いてるから先やるらしい。理由は先(；－ω－)ｳｰﾝめんどいの片付ける性格らしい。

後ろ一つこうカーン好感度アープっ！

ホイールつけるとしまるね(ง ˙-˙ )งグッとさ！

前は予定と違い倍の時間掛かった掛かった！僕は
（っ´＾ω＾`ｃ）ｱｯﾀｶｲﾝﾀﾞｶﾗｧお茶をつぐつぐ。

しかしデカい外見なのに、運転すると小回りきいてけっこうのりやすいのら。∑(°口°๑)でかい

前のパッドまるでトースト見たいなデカさだ！
ﾊﾟﾝ(八・ω・)

ブレーキオイルを抜いたり入れたり、
('ω`q*)｡o○(ﾜｹﾜｶﾝﾅｲ)

V8ビ ターボと言う人とバイ ターボと読む人がいる。

L👀K !!見て見てパドルシフト届いたさ！

実はサイドミラーもカーボン┐(´ᵒ൧̑ ᵒ｀)┌なんです。

お初のエンジン見せたるわい♬(๑•̀ㅂ•́)و

ドルヒッチナプリンチャラン・ポ・ランタンさん作？

やっぱ新しいのは良いすねピカピカ！明日にはサビサビ！

実はこのグリル欲しくて変えたくて、探して探して✐☡マイバッハっは！落札！

我ながら夜まで頑張たって感傷にひたっとるのか。

チョット低すぎ悩んでます…🤔💭

ブリブリブリ サバ(*^^ 鯖)з