シビックタイプRの国家権力・CLEiB BRZ・ダイエット・だって女の子だもん🤣🤣・ZC6に関するカスタム事例

皆様こんばんわ🤓
いつも沢山のいいね👍&コメントありがとうございます(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
何らかんらで忙しく約１ヶ月ぶりの投稿ですね😳
今日は某水泳大会に向けて最後の微調整(ダイエット)だってうちのFK8女の子だもん(笑)のため北九州の某ショップへ‼️

途中のPAで自衛隊さんの集団に遭遇(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
ついに国家権力を行使して検挙しに来たのかって少し焦りました🤣🤣🤣

訪れたショップは色々なサーキットでTAをされてるCLEiBさん(ｏﾟзﾟo)ﾉ

逆光強し(´；ω；`)

CLEiBさんのデモカーFK8🙌
ちょうど車検で色々とパーツを剥ぎ剥ぎしてました……残念😳
某SNSのゆ○RさんのFK8ですね🤗
フロント275タイヤはヤバいです(゜.゜)

で結局何をしたかと言うと触媒ストレート化ですね🤣🤣
久しぶりに真面目にレビューするとアイドリング～2500rpmまではほぼ変わりません🤔若干音が大きくなる程度🤔
2500rpm～7000rpmははっきり言っていい音🙌音量もかなり大きめ👍
ただ僕達の世代が過去に乗ってきた車からしたら普通かなぁ🤔
排気規制によってイビツな形状になってる純正からの交換で本来のK20Cエンジンのサウンドが楽しめる感じですかね✌️
後低回転域でのトルクが薄くなった感もあまり感じず(M&Mホンダのマフラーがメインパイプ径70φだから？🤔)
それ以上の恩恵で高回転域はエンジンが軽くまわりまする( ￣ー￣)ノ

もし交換を考えてる方は必ず熱害対策はされて下さいね‼️
熱害で逆にデチューンになりますから😳

こいつのおかげで簡単にエラー解除💖
HONDATA万能過ぎやろ👍

某水泳大会優勝頂きました👍