FTOのエンジンオイル交換・エンジン進化剤・三菱FTOに関するカスタム事例
2019年01月23日 22時13分
皆様こんばんは( ˘ω˘ )
今夜はあまり寒く無いですね、私は相変わらず社畜しています( ˘ω˘ )
先週、久々にお休みがあったので友人の紹介で某チューニングショップさんに行って参りました。
目的は、こちら「エンジン進化剤」です。
エンジン内の可動部やピストンまわりに発生した摩耗跡に作用して傷を埋め、潤滑性の向上、ローフリクション、圧縮の改善をするという物です。
友人から是非使ってみてくれとゴリ押されたので、どんなものかと試しに施工して頂きました。
結果から言うと、激変ですね∑(゚Д゚)
施工直後からエンジン音がかなり大人しくなり、振動も減りました!
気になっていたピストンスラップ音もかなり静かになり正直驚きました…
今回は、Moty's の10w40のオイルを使用したのですが、エンジンの吹き上がりは5w30のオイルを使っているくらいの回りの良さになりました。
定着まで500kmほど走行が必要らしいのでしばらく走らせて燃費の変化などをレビューしたいと思います。
リフトアップして頂いたので下回りも点検しておきました。
ちらほらと錆が出始めてますね_:(´ཀ`」∠):_
例のトレーディングアームブッシュさん、右側はまだ大丈夫そう…左側は要交換ですね…_:(´ཀ`」∠):_
まだまだ直さなきゃいけない場所が多いですが、気長にやって行きましょう(´ω`)
しかし、進化剤すごいなぁ…体感でわかるくらいなのでピストンの圧縮も回復してるのかな?
もし回復するのであれば、REにも使えるらしいので、過走行気味のREの延命やコンディション維持にも良いかも( ´∀`)