ネコショウグンさんが投稿したAMG・c43・箱根・ターンパイク・大観山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ネコショウグンさんが投稿したAMG・c43・箱根・ターンパイク・大観山に関するカスタム事例

ネコショウグンさんが投稿したAMG・c43・箱根・ターンパイク・大観山に関するカスタム事例

2020年07月19日 17時31分

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ネコショウグン

愛車遍歴🐱 プリウス(60)👈今ココ RAV4(50) ステルヴィオ(949) MINI(F56) WRX S4(VAG) 911(997.1) クラウンHV(GWS224) C43(C205) ボクスター(987.2) 4シリーズ(F32) A45(W176) クラウンHV(AWS210) TT(8J) Cクラス(W204) 1シリーズ(F20) レガシィTW(BR9) オデッセイ(RB1) デミオ(DY3W) 好きなものは🚗、📷、🐱、☕です✨

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Mercedes-AMG C43 4MATIC Sedanで箱根ターンパイクを駆け上ってきました😺

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この悪天候ですけども…(´・ω・`)

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ポジティブに考えれば人が少ない貸切状態です(ノ∀`)

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…というわけで、ターンパイクといえばお馴染みの場所に来ました。

登りでアクセルを開けてみましたが、体感的にはA45よりも加速がマイルドな感じでした。

C43がV6 3リッターで390ps、53.0kgf·m
A45が直4 2リッターで360ps、45.9kgf·m
FFベース、FRベースの違いはありますが、どちらも4MATICです。

C43が9速AT、A45が7速DCTを搭載。
A45の方がDCTでダイレクト感がある一方、ストップ&ゴーが多い町中ではC43の9速ATが快適です。

A45は車内でもエキゾーストの勇ましい音が聞こえますが、C43は拍子抜けするほど静かです。

スペック自体はA45よりもC43の方が上なんですが、味付けの違いでしょうね。

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うーん…
同じ場所でも構図が難しいですね…

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大観山まで来ましたが、雨の上にガスっているせいか車もまばらです。

普通の週末なら車やバイクでごった返しているんですけども…

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全面ディスプレイメーターより、アナログメーターが好きです(・ัω・ั)

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