カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例

カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例

2021年02月13日 11時29分

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White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G

こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。

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弊車型式の中期版のメータの針は白です。

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前期は針が青なんですよね。

弊車も青にしたい…

そうか……

前期のメーターを入手すればいいか…

一番容易なのはメーターを換えればいいだけだが、それだとODOメーターが……

もしかしてODOメーターの数字はECUの管理で関係無い?(※1)

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一方で、メーターの針を換えてしまえば…と思い、メーター内のクリーニングを兼ね分解してみたが、簡単には抜けない…

無理矢理引っこ抜こうとすれば破壊しそうなので中断。

しかし、メーターのLEDを打ち換えする時はこの針を抜いてるハズだが、何かを方法があるのだろうか……(※2)

(※1)(※2)につきまして御教示ください。

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