WRX S4のスタッドレスタイヤへ交換・パーツ取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のスタッドレスタイヤへ交換・パーツ取り付けに関するカスタム事例

WRX S4のスタッドレスタイヤへ交換・パーツ取り付けに関するカスタム事例

2019年12月25日 21時32分

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スバル WRX S4 VAG

温泉旅、旅行、神社巡り、城巡りが好きです。趣味がジジイですが一応20代(笑) スバル乗りの人などフォローよろしくお願いします(´∇`) 最近グラベルEXか初代ドミンゴが欲しい

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とりあえずスタッドレス入れ替えをした。さすがレヴォーグの18インチ225/45R18やとだいぶ引っ込むなぁ〜^^;かと言って純正サイズは2ヶ月以上の給料が吹っ飛ぶから買えないし…S4でレヴォーグのホイール履いてる人見た事ない。頂き物やから贅沢は言わない。

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やはり馬が4つあると四輪浮かして作業出来るからすごく楽。今までは2つで頑張ってきたけどやっぱり4つあると凄い楽

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後車をジャッキアップするなら今までサボってきたリップ治しとSTIリヤアンダースポイラーの取り付けも一緒に行った

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やはりタイラップ師匠は偉大(´^∀^`)

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前期用やけど( ´・・)

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なぜかSTIサイドアンダースポイラー右だけあったからヤフオク漁って左だけ売ってないかなと思ったら売ってたから即決してきた。

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WRX S4のカスタム事例

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7月になりました今月もよろしくお願いします

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わぁ⛩

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皆様ご無沙汰してます💦ここ最近ずっと仕事が落ち着かず、コツコツ投稿する気力がありませんでした💨今日はツーリングを企画させていただいたので感謝も込めて久しぶ...

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紫陽花✨4本出しに飽きたので1本出しに変えました😆

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備忘録36000キロHKSスーパーSQV交換フィルター3000キロ交換推奨交換必要だなんて全く知らなかった真っ黒

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