RX-7のドゥー・エンジニアリングに関するカスタム事例

⬆️写真は地元だけども😅
どろんこだったので、いつものスタンドで手洗い洗車をお願いしました🧽✨

今日は、朝から静岡のドゥー・エンジニアリングさんにFC取りに行って来ましたよ〜👍

この前(曜日は土曜日)と同じ時間、ほぼ同じルートで今日は平日なので道の状況はどうかなぁと思いながら4:00過ぎに🏠を出て向かいましたが、用賀で高速を降りて国道246号に入ったのが5:50頃、もう既に渋滞してました💦
今日はなんか朝からずっと眠くて🥱、もう1時間以内に着くな〜って頃に道を間違えて目が覚めました🤣

千葉は朝のうちに雨がパラパラした程度だったみたいですけど、神奈川から静岡にかけて、けっこうな雨でした〜☔️

今回最重要の1月から継ぎ足していたパワステフルード漏れの修理は、中古のパイプを入手してもらえたので、パーツ交換で直りました〜✌️
あと、漏れたパワステフルードで汚れたところもきれいにしてもらって、

そのずっとずっと前からやるやるって言ってたのに全然お願いできてなかった、リアブレーキキャリパーのO/Hと塗装を😆

寄りで撮るとホイールの細かいキズが...🤪

そして❗️
今までずっとFCを買った時から付いていたクイックシフトだったんですけど状態がよろしくなく、クイックシフト使用でのデメリットもあるため、純正に戻した方がいいと言われて戻しました。

まずその前に、私は話の流れから前回のエンジンとミッションO/Hの時にクイックシフトも純正に戻すかと思ってたんですけど、FCが帰ってきたら以前付いていた同じものがそのまま取り付けられていて、まぁ、それならそれでいいのかな、と🤔
⬆️ここまではD担当さんたちが間に入っていて、DOさんと私は直接のやりとりをまだしていませんでした。
で、いろいろあって、なんか私がこのクイックシフトのままDOさんにやって来たものだから、コレにこだわっていて純正にしてないんだと思われていたようで、その話は触れないでいたそうです🤣

純正品に戻ったFC。
おお〜、なんじゃコレ、スコスコ入る〜😂(山口弁)
今までけっこうチカラ入ってたんだな、と。
特に高速の5速とか、右手でステアリングをガシッと握ってヨイショって入れてる感じだったので、たぶんいつも少しふらついていたと思います😫
左手の移動範囲❓は少し大きくなったけど、そんなに気にするほどではなかったし、早く言ってくれれば良かったのに〜🤣

外したパーツ、一応持って帰りました🔧

今日はね〜、雨降ってたし、FC汚かったし、DOさんでは写真撮らなかったんですよね💦
帰る前のいつものセブンイレブン🏪でも📸撮り忘れ、洗車をするために地元のスタンドまで直行しました🚗💨

あとベルト4本替えました〜✨

はい、本年度の燃料代(FCのみ)が大台突破🤪💥

去年4月の帰省&道の駅巡りが効いてますね〜😱

もうこんなことは無いと思い...たい😂