2018年08月10日 15時06分
サーキットに特化した仕様とするため、サーキット向けにセッティングされた、『SUPER RACING』を導入しています。
購入前に、同じSUPER RACING（CN・CP用）のランエボⅣ乗りの仲間に試乗させて頂きましたが…あまりに減衰力が柔らか過ぎる感じを受けたので、車重100kg重いCT用なら丁度良いかもしれないと考えて、CT9A用を購入しました。
このセットは、スプリングは付属しませんので、別途スプリングを用意する必要があります。
装着は、リア側はそのままボルトオンで装着出来ますが、フロント側はボルト径がCPよりも太いため、加工する必要があり、保証の関係で車高調側は一切加工せずに、車両側を加工して、ナックル穴の拡大と、ナックルと車高調のブラケットで隙間が開くので、ショップさんにワンオフでスペーサーを製作して頂きました。
減衰力は、予想通りにCP用よりもオイルが硬めで、理想に近い味付けになりました。
雨の日は絶対に乗らないと決めてたものの、タントちゃんバッテリー上がりによりやむなく通勤に😩エキマニのバンテージに雨がかかり、エンジンかけた後にもっくもく💦...
初めまして！2023年11月に納車されました！ランエボのこといろいろ教えてください！
ラリー三河湾、見てきました。移動区間ですけど。朝はヴィヴィオ、午後はランサーで。ダルマセリカが出ていると聞いてこれは見なくてはと。
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去年の冬コミで買ったオートマステッカーを貼りまちた。この前エンブレム剥がしたついでに車名の所も剥がしたけど接着跡がほんの少しだけ残ってたのが気になってここ...
TOP画像に使って無かったので、アップ。ロゴをちょっと上に貼ってしまってるので、何か文字を追加するかな？『ラリーアートバージョンR』とか『FQ360』とか...
昨日無事に車検終わりました👍洗車時にパシャリ📷
COLTSPEEDさんから出たフロントリップスポイラーVer.1です。某リスさんフロントスポイラーからの交換。フィッティングは完璧です！
