デミオのオートエクゼ・オートエクゼスポーツダンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのオートエクゼ・オートエクゼスポーツダンパーに関するカスタム事例

デミオのオートエクゼ・オートエクゼスポーツダンパーに関するカスタム事例

2020年08月26日 20時59分

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tatsu1119マツダ デミオ DJ5FS

仕事も趣味もクルマです。走るのが好きです。昔はカートレースをやっていました。 最近は奥さんのクルマでサーキット走行と、レンタルカート、グランツーリスモSPORTをやって、スキル維持(アップしない・・・)をしています。 よろしくお願いします。

デミオのオートエクゼ・オートエクゼスポーツダンパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オートエクゼ スポーツダンパーを取り付けました。7月に注文したものの在庫がなく、今日、取り付けになりました。
作業はマイディーラーにお願いしました。(工具と場所があれば、自分でやりたいんですが)
外からの見た目は何も変わらないので、写真はなしです(笑)。ホイールハウスを覗けば、ダンパーが黒⇒赤に変わってますが。
第一印象は、「狙った通り!」です(笑)。
ノーマルダンパーに、オートエクゼのローダウンスプリングを組んでいましたが、DJデミオのディーゼル車は重量配分が前:後=7:3くらいなので、リアがかなり軽いんですが、その影響でリアがギャップ乗り越えでかなり動くんです。で、リアの伸び側の減衰を上げたいと思っていました。
減衰が上がって、細かい路面のざらつきを多少拾うようになりましたが、うまく細かい振動を押さえてくれて、それでも角があるような突き上げはないので、スッキリした乗り味になりました。まさに狙った通り。
今のところ、ディーラーからの帰り道で一般道を普通の速度でしか走っていないので、ピッチング方向の動きしかわかりません。金曜日に地元のミニサーキットを走るので、改めてロールも確認してみます。楽しみですね!
とりあえず、満足。

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