WRX S4の車高調整・車高調取り付けました・TEIN FLEX Z・wrx vabに関するカスタム事例
2020年07月25日 19時09分
ようやく待ちに待った車高調取り付けました！！
だいぶ低くなりましたねぇ笑
取り付けたのはコスパ重視テインのフレックスZです
乗り心地はほとんど純正のビル足と変わらない感じです突き上げもなくカーブもしっかり曲がってくれます〜 ついでに減衰は1番かたくしました
自分の中のテインは乗り心地悪くて車高もぜんぜん下げられないのイメージだったのですが、そのイメージはなくなったかもしれません！
今回はカルバン長岡店にて取り付けをお願いしました！
カルバンは安くしてくれるという噂はほんとでした
ほぼ工賃無料で取り付けてもらいました〜
カルバン長岡さんありがとうございました。
測ったらリアが大体4.5cmくらいダウンでフロントが5.5cmダウンくらいでした
テインが緑でブリッツのタワーバーが赤でカラフルですねぇ
ピロアッパーにてフロントのキャンバー角もリアに合わせて同じ角度にしてくださいって頼んだら全開にされましたw
アライメントのキャンバーの調整後みるとリアが2.5度でフロントが3度なんだが笑
フロントだけねてるのは少し気になりますね、、、
リアはこんなかんじでカバーをぶっとりました。
減衰調整のつまみが飛び出しますからね、今度カバーの穴開け加工します。
近くでみるとこんなかんじです。
ついでにまたプロトタイプにお世話になりました
フロントグリルのストライプです！カラーはリアルチェリーレッドです！
前まで市販のカラーモール貼ってたんですけど、色落ちがすごくて、、、
このストライプデカールに期待です。
実際は写真よりもっとピンクっぽい赤です
