デミオのウォーターポンプ交換・破損→交換に関するカスタム事例

早いものでエコパオフから2週間ですね。
オフ会を企画してくださったmasaさん、改めて感謝申し上げます。

また、お話しさせていただいた皆様ありがとうございました。
多くの方と話すことができ、あれやこれやと刺激を受けております。

お滝さん号とのコラボです。
お滝さんのお力添えがあり色々と購入させていただくことになりました。

いやぁオフ会の度に盛られてますね🙄

さてさて今回の本題です。
整備に関する内容になるので興味のない方はスルーしてください。

深夜の圏央道を走っていると最寄りICまで数100mのところでウリボー（たぬき？）と衝突。
オフ会で話をしていた、動物の飛び出しに気をつけないとですね〜というフラグを回収することに…

外観としてはバンパーが割れるにとどまり、フロントリップは無傷。
とりあえずフロントリップは取り外して保管しています。

ここからはバンパーを外しての確認になります。

まずはフェンダーと接合部（タイヤハウスからアクセスするネジで止まっている部分）のバンパー側が左右共々欠けていることを確認。
次にボディとバンパーを止めているクリップの破損×2、クリップの取り付け部破損×1を確認。

さらにフォグランプの取り付け部も一部破損を確認。
別件で替えのパーツを購入したものの、やりたいことがあるのでまだ交換はしません。

さらにさらにウォッシャーポンプの破損を確認。
L字チューブとの接合部分がポッキリ折れてます。

バンパーを外して確認したおかげでこれだけ破損が確認できました。
特にウォッシャー液が漏れてから焦ることにならずに済んだのでヨシ！😭

ディーラーにて部品の型番を調べてもらい、交換部品を購入しました。
画像上がウォッシャーポンプ本体、グロメット（タンクとポンプの接合部用）、L字チューブの3点です。
ウォッシャーポンプは型番が変わったようですが取り付けに問題はありません。

下はクリップになります。

ウォッシャーポンプのビフォー（右）アフター（左）
割と小型化してますね。
故障が多かったようで対策品になったとか。

そんなこんなで交換完了！
途中ウォッシャー液を抜いていなかったために作業場が液だらけに…
液を抜いておくかバケツを用意するのが正解ですね。

クリップですが1つは付いたものの、もう一つは取り付け部が割れてるために付けられず。
本来10ヶ所で固定するところを9ヶ所で固定してるため一抹の不安が残ります。

バンパーを取り付けた後にぶつかった方のフォグランプがつかないことに気が付く…
しかしながら雨が降りだしたので作業は終了。
来週もバンパーを外して確認です。

破損状況から見るとバンパー交換になりそうな印象。
整備不良部分を解消しつつ、板金or交換費用の見積もりの依頼ですかね。

流れ出たウォッシャー液の代わりに妻の車用に購入していたガラコを補充。
使ってなくてよかったです笑

壊れました…だけだとネガティヴなので今後同様の整備に直面した方の参考になればと思います。

まぁ毎日の日記よりは役に立てば幸いです。

興味がある方は引き続きお付き合いください。