スカイライン GT-Rの復活・BCNR33・首都高ドライブ・辰巳・純正流用に関するカスタム事例
2019年12月17日 01時04分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
月曜日の夜だっつーに、辰巳はなかなかの台数。
はい、マイカーは首都高を走れるほどになりました！
34化の効果はあるというか、元の好調に戻ったって感じですね！グズリの原因はなんと！O2センサーだったんです。
試しにカプラーを外したところ、手のひらを返すように元気に走りました。
