クラウンハードトップのカタログ・キップ・キャップ・ms12・ms125に関するカスタム事例
2018年10月13日 08時18分
さと横浜トヨタ クラウンハードトップ
86からコーニッシュまで 峠ゼロヨンAVイルミ一通り遊んで結局ポンコツマジェとSL メカニカル エレクトリック共に自分でイジるのが好きです 子供の頃プラモが好きでした 大人になって1/1スケールになりました(^^) 名前に付けた横浜は さとでアカウントが取れなかったのでただ生息地です 省いて頂いて結構です オープンカー クラウン 電工動物ネタ 良くフォローしています OFF苦手 投稿コメント長く成りがち オッサンですが仲良くして下さい m(_ _)m
30年以上前 パールツートンのms125新車で我が家のガレージに まわりの目を気にしつつフェンダーに頬ずりしました 吠えろ6M!とそこら中走り回って最初の1年点検で42000km 整備工場で個人タクシーなみと言われました
刺繍屋さんにカタログを持って行って字体指定してキャップをつくっていただきました 少し色あせしていますが金糸銀糸は当時ピカピカでとても気に入ってかぶっていました
刺繍屋さんの腕が素晴らしい
現行クラウンのカタログにはいちいち各ページに4ドアって有ります？ レクサスscの前 ソアラの更に前 大昔クラウンに格好良い2ドアが有りましたね
gはエンブレムのg 拡大したのでボケました(x_x)
セダンだけでもこんなに
センチュリー ソアラがこのお値段
有名なコピー いつかはクラウンに
当時若僧の私は 今からクラウンと息巻いた結果↓↓↓
25枚の各色キップ 2年取り消しや20万円の謎の領収書等
現在はもちろん良い子です(^^;)
無検挙でそろそろゴールドかな?!
限定車のカタログとハードトップのお値段
いまだにクラウンは 良いクルマにお乗りですね とまわりに言わせる数少ないクルマの1つだと思います
