デュランゴのDIY・frpバンパー・パテと研磨・プラサフ塗装・達成感半端ないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デュランゴのDIY・frpバンパー・パテと研磨・プラサフ塗装・達成感半端ないに関するカスタム事例

デュランゴのDIY・frpバンパー・パテと研磨・プラサフ塗装・達成感半端ないに関するカスタム事例

2020年10月11日 17時20分

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じゅんダッジ デュランゴ

北海道の週末DIYer(冬は冬眠) 相棒は31前期エクストレイル。角ばったデザインが堪らない! 「なければ作る」精神で可能な限りDIYでカスタム進行中〜

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研磨&ポリパテ盛りで格闘、早1ヶ月😵
細かなR面を金ヤスリで削ったり、当て木も外して手作業で削ったりしました。
最近は目を瞑って手触りで面をとらえる、まるで仙人のような生活でしたが、思い切ってプラサフを塗布してみることにしました〜

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まずは金属ヤスリでフォグ周りをゴリゴリ研磨。
番手はなく「鬼」ってラベル記載があったのですが、これ本当に鬼レベルで削れました👹

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研磨後、巣穴を埋めて硬化待ち
この後また仙人のように感触だけで削る作業を数時間😂

夜中に手作業研磨は辛いですね💦
体を動かしたせいで、寒い気温下でも割と汗かくくらい暑かった。唯一の救い✨

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昨晩の研磨を経て、今日はプラサフを塗布!

側面にまだ歪みが出てますね。やっぱ色が乗らないとわからなかった💦

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まだ巣穴がぽちぽち
もうポリパテでは厳しい細かな穴ですねえ。

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細いプレスラインはもはや当て木が使えないので、サンドペーパーを手に持って直接削って整えてます。でもまだ造形が雑かも😅

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薄く吹いて乾かして。プラサフを数回重ねました〜

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乾燥前の光沢感でも凹凸を確認。だいぶ滑らかになってきましたね😅

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乾燥後パシャリ🤳

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プラサフを吹き付けると、FRPの浮いた部分が見えてきました。裏面はしっかり面が硬いので、おそらく重ね貼りした2プライ目が密着せず空気が入った部分なんでしょうね。

ここは浮いた範囲を調べてFRP貼り直し💦

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ハニカムメッシュやフォグカバーを組み込み。かなり精度を上げて造作したので、ビス固定なしでもハマってくれました👍

遠目で見る限りはかなり良さげです😁😁😁

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過去投稿の写真と比較🤳

パテ前の状態が懐かしいですね。FRPの下地を改めて見るとボソボソなので、下地がキレイならここまでパテ研磨をすることはないと思います💦
白く見える箇所は、きっと空気が入り込んでしまって1プライ目と一体化してない箇所。重ね貼り時にしっかり空気を抜かないと、強度が出ないだろうなと反省😂
しかも全体に歪んでるし。今もこの状態なら造作諦めそう🤣

全てはトライ&エラー。やればやるほど身をもって学べるということでしょう〜🧐

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さらに以前の造作。結局このパーツは捨てたんだっけな💦
途中でよく諦めなかったなあ。自分を褒めてあげたい🤣🤣🤣

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今日はここまで🤣

週末もちょいちょい仕事が入って休日って気がしませんでしたが、プラサフのお陰でなんだか達成感がありました!
塗布後に修正箇所も見つかったので、前向きに修正していきたいと思います😊

朝晩の冷え込みを避けての作業は捗りませんが、もうしばらくは作業続けられそう。続きの投稿もぜひお楽しみに✨✨✨

あと作業の合間にも続々と注文品が届いていたので、近日投稿します!

ではまた〜

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