スイフトスポーツのわたしの歴代愛車 通知簿⁉️・完全に わたし目線の⁉️独断と偏見です😅・梅雨明けまだか・後編です～😅💦に関するカスタム事例

こんばんわ😉
前回投稿からの⁉️…続編！？😅💦
わたしの歴代愛車🚗通知簿⁉️
今回は… 続きの！？後編になります～🤭

4台目の、アルテッツァから乗り
替えた… 5台目の愛車は コチラ🧡
でしたね～😉

4代目のレガシィに当たります、
BL5 レガシィ B4 でした～😁
グレードは… 今回は ターボでは無く⁉️
NAの 2・0 Rという グレードをチョイ
スしたのでした～(^-^)

前々車、初代インプ GC8 に続き、
生涯2台目👀✨！！の スバル車
購入だったのですが… 🤔
やはり⁉️ この時は 経済性💰️も考えて？
NAとしましたね～😅💦
そして… これ以降から しばらくは
嫁👩と 1台を 共有することになり
AT車🚗に 乗ることになりました～🙄

この車の長所‼️
・歴代レガシィの中でも、 一番の
完成度を誇る✨モデル😁
スタイリング🧡の良さもさること
ながら！？、中身も かなり軽量化
されたり 内装の質感なども高く、
オトナ🍷🎩✨のスポーツセダン
として完熟の域にあった 車🚗だと
思いますね～👌🧡
サイズ感も 大き過ぎず、 程よい
使い勝手の良さがありました～🥰

・NAでも 良く走った❗️
この前の3代目のモデルまでは…🤔
「やっぱ、レガシィは ターボ‼️」
といった？感じだったと思いますが、
この型のNAのDOHCの水平対向は
高回転まで 気持ち良く回る フィー
リングでした～👌🧡
スペック的にも 190PS、トルク21
キロ！？くらい？🤔あったので…
それなりに、楽しめたのです👍

今の86／BRZの エンジンと
フィーリング的には よく似てました😉

・総合評価… 5点中 3・5点‼️

車の出来的には…とても気に入ってて🤩
約6年程🤔、所有した車だったのです
が… やはり この高回転を好むフィーリ
ングの エンジンは… 5MTで 乗りたかっ
たところでしたね～😅💦
ターボのGTは 5AT！ だったのですが、
この2・0Rは…4AT😭😭 でした～💦

とはいえ、やはりAWDの安定した
走りと、シャシーの出来の良さ✨、
見ようによっては！？ アウディっ
ぽい！？🤔 おしりの🧡ラインは…
お気に入りだったのです～(^-^)

6台目！？… と、いく前に😅💦…
5台目のレガシィを手放したあと
しばらく （半年ほど…❓️🤔)
この車🚗に乗ってた時期が
あったのです～(^^;;
理由は… 6台目の愛車が 半年以上
納期までに 時間が 掛かりまして～😅
代車を用意するので、下取りの
レガシィを早く渡して欲しいという
ことでした～🤭💦

その代車が⁉️… こちらの AE92
スプリンター トレノ GT アペックス
だったのですね～😁
一応、半年程… 乗ってましたので(^^;;
5・5台目？😂の愛車ということで…笑

この車の長所‼️
・トヨタの名機4AーGの 気持ちいい
フィーリング🥰
代車ということで… わたしが借りた
個体は…すでに12万キロ！？😅ほど
走ってた、くたびれた😭個体だった
のですが、高回転まで スムーズに
フケ上がる❗️… 名機4AーGの
フィーリングは それなりに 気持ち
いいモノでしたね～👍🧡

・リトラ採用の✨ 端正なスタイリング🤩
リトラの車🚗は… もうこの時代
新車で販売している車🚗は😅、
ほとんど無くなってたので 夜🌃✨
に久しぶりに パカ目👀を開けて
走る🚙💨のは、とても 新鮮でした～👌

総合評価… 5点中 2・5点！？

やはり‼️… くたびれた個体で😭😭
あったのと😅💦 、4AT😂だったので
4AーGの性能を フルには⁉️ 生かせれ
てない？？？かなと…(^^;;
そもそも！？ わたしが 身銭💰️を切って
買った車🚗ではなく⁉️、所詮は 代車
でしたので～🤭💦

あ、でも バブル期の車🚗らしい❗️
造り込みの 良さと 扱い易い サイズ、
リトラ採用の 端正な スタイリング🧡
は … やっぱ いいなぁ🤩と思いました👍

…てことで⁉️ 半年間の代車生活を経て😅
6台目に 乗った 愛車は コチラでした(^^)

3代目の トヨタ 30プリウスです😁
グレードは …17インチを 標準で
履いてた❗️ Sツーリングという
グレードでしたね～🥰
そろそろ 時代は ハイブリッドかな
！？🤔と 思いまして～🤭🧡
あと⁉️、わたしが 生涯初めて、
黒の車🚗を所有したのは…コイツが
初めてでした🤗

この車の長所‼️
やはり⁉️ ハイブリッドならではの
燃費の良さでしょう～🥰
どんなに 荒く乗っても！？🤔💦
リッター20キロ前後を 維持して
くれる 燃費の良さは… とても
経済的でしたね～🥰🧡
市街地を 法定速度内で走れば
30キロ越えも よくありました👍
パワーモード という、モーターの
出力を あげる😉✋➰✨ モードを
使えば…結構この車‼️ 速いですし～😳

・フロント部のスタイリッシュな
フォルム😎
特に、黒のボディ色を選んだのも
ありましたが⁉️…スポーティーで
空力を意識した フロントマスクは
結構 わたしは 気に入ってました😍

・総合評価… 5点中 3・5点‼️

ハイブリッドならではの 燃費の良さ、
あと フロント部の スタイリング🧡は
気に入ってましたね～👍
ただ⁉️… その後 売れ過ぎて😅💦
どこもかしこも！？ プリウスだらけ
となってしまい、新鮮味が無くなって
しまいました～(^_^;)
あと、 走って楽しい車🚗だったか！？
と言われますと…？🤔ですね～(..)
ま、なんだかんだと 6年半…こちらの
車🚗も 、所有してました～😁
夜中に🌃… 家🏠️の前に止めてて、
前の 三角窓を 割られまして😭😭💦
純正ナビを 持っていかれた(。>д<)
という、悲しい😖💦経験も しました😱

…しばらく！？ 我が家🏠️は 1台体制⁉️
だったのですが… やはり セカンドカー
が 無いと？🤔 不便だなぁと 思うよう
になってきたのです～(。´Д⊂)

そこで⁉️… プリウスのセカンドカー
として、軽自動車🚗の購入を検討🤔
してた際に、タイミング良く現れたの
が‼️… こちらの 7台目の愛車🚗✨
スズキ 36 アルト ターボRS です👍

この車の長所‼️
・車重 670キロ！？という
超軽量ボディがもたらす走り🧡
更に ターボの パワー & トルクが
加わるのですから⁉️ 走らない
ワケがないですよね～🤗
・燃費の良さ✨
リッター20前後走る 燃費の良さ
も おおいに 魅力的でした～👌
もちろん❗️ 狭い道でも ス～イ
スイですね～👍
いつしか⁉️… プリウスの方が
嫁👩専用車❓️❓️となって😂💦
わたしは、コチラの方ばかりに
乗るように なりましたね～🤣

・総合評価… 5点中 3・5点‼️

結局⁉️… プリウスは その後、
現在の嫁車、先代 Nボに 代替え
することになります～😅💦

というワケで コチラのターボRS、
気に入ってたのですが⁉️… やはり
5AGSという MTに近い セミATとは
いえ、久しぶり👋😆💕に MT車へ
と回帰したくなってしまったのです～😅
わたしが 買って半年後に ワークス
が出るのですが💦 もし⁉️そちらを
買ってたら🤔 今でも 36に乗ってた
かも❓️❓️ですね～( o´ｪ｀o)

…というワケで 現在のスイスポへと
つながります、わたしの歴代の愛車
通知簿⁉️(^^;; でした～🥰