ルーテシアの立体駐車場に関するカスタム事例
2021年06月04日 03時01分
この感じだと、吊るしの状態でも車高は下げなくてもいいかな。仮に下げても10ミリ程度で十分。
ホイールのツラは結構内側に入っているので、幅はちょい広げるとして、8J+45だとリアがはみ出ちゃいそうなので、8J+48あたりが落としどころ？
リアのキャンバーに期待できないので、リアに合わせて、フロントは緩めにするか、スペーサー入れるかだなぁ。まずはスペーサーでインセットを追い込んでみよう。
数日乗った印象は、何はともあれトレッドを広げたい。あと、問題は荒れた路面の低速域。もう少し軽くいなして欲しいのにピッチングが酷い。切り返しのときの揺れが気になるから、おいおい補強入れてあげなきゃ。
160〜180での巡航、ストレートは気にならないけど、東名大井松田の東京方面だと、リアが落ち着かないから、スポイラー欲しい（笑）。
