ロードスターのハブリング・NDロードスター・プレオプラス・DUNLOP ENASABE・燃費良すぎに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのハブリング・NDロードスター・プレオプラス・DUNLOP ENASABE・燃費良すぎに関するカスタム事例

ロードスターのハブリング・NDロードスター・プレオプラス・DUNLOP ENASABE・燃費良すぎに関するカスタム事例

2021年04月01日 14時47分

赤い正露丸(3代目)のプロフィール画像
赤い正露丸(3代目)マツダ ロードスター ND5RC

SUBARU PLEO+ (1stカー) MAZDA NDロードスター(2ndカー) SUZUKI Jimny sierra(3rdカー) 穏やかにゆっくりと走ってます。 よろしくお願いします! たくさんの人に出会えたことが何よりの財産です✨

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今日は天気も良いので、ROADSTERにハブリングの取り付け。(夜勤明け😪💤💤)なぜか1.2ヵ月待たされた💧

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タイヤ外して5秒で取り付け完了🔧
グリスって塗布した方が良いのでしょうか?一応薄く塗布しておきました👍️

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タイヤを付けて....出来上がり👍️
お洒落は足元から❤️

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先日、車検を通したプレオのプー。
タイヤが減りすぎて車検通らなかったので新タイヤはDUNLOPの「ENASAVE EC 204」を購入☺️
このタイヤ、転がり抵抗性能「AA」ということで、凄く燃費が良い❗
エナセーブシリーズは、もともと長持ちということで定評があったのですが、この「EC204」はさらに長持ちするよう改良されてるらしい😆

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交換前は韓国メーカーのKUMHOを履いてましたが、その時の平均燃費が、21~22程度⤵️ブリジストンのスタッドレスの方が少し燃費が良いという残念なことに...

そして交換後

燃費 爆上がり⬆️やっぱり国産の一流ブランドはすごい😆⤴️

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まぁ、お値段も、組み換え+旧タイヤ廃棄+タイヤ代金で27800円😅KUMHOは同一条件で14500円....で3年半で廃棄。
この燃費が持続でき4年以上持てば嬉しいです😌
それでは、皆様、火事にはお気をつけて下さい🙇

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