S2000のS2000・AP1・ブレーキ・ASM YOKOHAMA・リフレッシュに関するカスタム事例

1ヶ月前ぐらいからブレーキ固着が何度かあり、ASMのM島さんに相談してました。

少し走らせると、セラミックヒーターかと思うほどの摩擦熱があり😥
まあ、冷え込んだ夜に暖をとるにはちょうどよかった🤣
と言ってることもできず、キャリパー、ディスク、ホース、パットを新品に😇

キャリパー：純正
ローター　：無限
ホース　　：ASMブレーキホース
バッド　　：ZONE 10F
フルード　：ZONE ZF-031

スリットが入ったことで一気にレーシーに？なった？
(想像より目立ってない)

とりあえず、サビサビだったローターを新調したことで、雰囲気はいい感じです🥹
フィーリングはまだわからないのですものの、ホースをメッシュのものに変えたからか、踏力に対してリニアな効きになった気はしてます。

久々の奮発に、お財布痛い痛いと感傷していたら○部さんから、
「クラッチがもう限界です・・・」

😨😨😨

見積もりだけ貰ってきましたw😇

いつリフレッシュを終え、チューニングに移れるのやら、、、😅