タントカスタムのレーシングサクション・毒キノコ・ECU書換・タワーバー・midiヒューズに関するカスタム事例
2020年09月29日 23時02分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
エンジンルームのご紹介でーす(プチ自慢)
HKSレーシングサクション(la400Kコペン用無理矢理)
autobhanアルミパイプ
バックタービン仕様←メルカリでKIT出品中🙏
D-SPORTムーヴ用タワーバー
HALFWAY スポーツECU(書換)
NGKレーシングプラグ R2556G-8
パワーアンプ用MIDIヒューズ60A
stebelエアーホーン用リレー
インタークーラー道風カバーはとりあえずはんだごてで溶かし切ったままでした〜夜間作業は騒音になってしまいますので😣
マニュアル化したら面白そうだなぁ〜
やってる人いないんですかねぇ。コペンの部品でなんとかならないの？詳しい人教えてくださーい！！
でも、足車はもうマニュアルじゃなくても…と思う年頃になってしまいました。トホホ
