グロリアのy31・ダウンサス取付・グロリア・ダウンサス装着に関するカスタム事例
2022年03月31日 16時42分
にっし～日産 グロリア PY31
横浜市住まい。アラサー。単車はバリバリやってたけど、車はド素人。程度のよい(低走行(納車時49414km)、外装は「ガワペン」により綺麗、オルタ死亡、ブレーキブースター不具合、カセットデッキ故障、スピーカ腐敗)Y31グロリアのHTを購入しました。 程度極上車をガチャガチャにするのが俺のモットー😤😤😤 とりあえず今年こそセンスのあるドレスアップに専念します←センスはともかく派手な車に仕上がりました(2023.12.29)
続き。マフラー左出しだから取り外すのだけに片側1時間半掛かりました。
取り付け！スプリングのマウントは新品ほしかったナ…
スプリングとショック外した図。RV車並の車高にしたらポジティブキャンバーになるね！
フロントショック。サスペンションのダストブーツはグチャグチャのボロボロだったので新品取り付け。この前車検だったけどよく通ったな…
作業がキツ過ぎてフロントはロクに撮ってない…
アッパーマウントはやはりボロボロなのでCUSCOのキャンバー効くマウントへ新品交換！
完成！予想以上に低くなった！！
ちょっとケツ上がりかな…
中年男性2名に乗車してもらい確認。このくらいで調度いい…
後ろに荷重あんまないとケツ上がりになりますね。とりあえず完成〜
