Keiワークスの構造変更・純正戻しに関するカスタム事例
2019年11月14日 14時56分
色々車検のため純正戻ししてます。
マフラー純正交換
リアショックリフトあげたらスプリング取れるし車検通らん言われたんでリア純正戻し。
ステアリングも32のスイフト純正に!
ショートボスがホーンの内径が合わんくて、ホーンボタンがつかんので純正に!
例の短いスプリング
ロールケージの、構造変更と
ブレーキの構造変更と
2019年11月14日 14時56分
色々車検のため純正戻ししてます。
マフラー純正交換
リアショックリフトあげたらスプリング取れるし車検通らん言われたんでリア純正戻し。
ステアリングも32のスイフト純正に!
ショートボスがホーンの内径が合わんくて、ホーンボタンがつかんので純正に!
例の短いスプリング
ロールケージの、構造変更と
ブレーキの構造変更と
オイルクーラーガスケット交換しました朝5時から😆けどねあの作りじゃ漏れるよね😆これは消耗品ですね。オイル、エレメント交換のついでに交換するといいですけど整...
みなさまお久しぶりです〜。時間が出来たのでオーディオ関連やりました〜!とりあえずスピーカーをKENWOODに統一&スピーカーの線を前後交換あとおさがりでカ...
ジーノの次はkeiワークスも…半年雪の下でマイナス20℃以下が続くとさすがにメンテナンスしないと駄目だな~😓ステンレスマフラーの穴やエンジン吹けなくてボボ...
お疲れ様です😁本日、2台目の洗車終わりました💦こっちの車はメッチャ疲れたぁ見せる為の車ではなく走る為の車なのでキズなど多いし虫もメッチャ付いてた(笑)後、...