かずさんが投稿したカスタム事例
2020年01月18日 03時10分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
知り合いのエッセが車検が近くなり排気音が大きいので見てもらいたいということで軽く覗いてみたらリヤマフラーが折れて無くなっていて聞くとほぼ2年ぐらいそのままで乗っていたようでリヤマフラーの中古を注文し物がきたので交換します。しかしこの時点で違和感がします。
リヤマフラーを交換する為腐食したフランジを取り除いていくと違和感が適中しフランジが腐食で2/3無くなっていました😱
自動的にフロントマフラーも交換となりました。
フロントマフラーがきたので交換作業になりますが交換に際してフロントマフラーの固定ボルトの状態を心配していましたが意外としっかりしていてインパクトを使い緩めてみるとあっさりと緩みました。
外した固定ボルトわ見てみるとネジ山もしっかりしていそうなので再使用出来そうなので再使用します。
外したマフラーと中古のマフラーです。同じ駆動の型式なので同じですね。ちなみに他サイトでは250ミラのフロントマフラーが流用できるみたいです。
外したマフラーのフランジをよく見ると腐食で2/3な無くなっていますね😓自分も何台もマフラーを換えていますがここまで腐食で部分的に無くなっているのは見たことがありません。
フロントマフラーが意外とあっさり外れたのでさくさくと交換していきます。
フロントマフラーの固定ボルトもしっかりと締まりました。
リヤマフラーのフランジもしっかりと締まりました。
排気漏れもなく排気音も小さくなり加速も良くなりました。これで車検も問題なく受かります。
今回予備で注文し使わなかった固定ボルトです。
今回はインパクトを使い緩んだので使わなかったのですが本来はボルトも熱と腐食でボルトが細くなるので新品交換ですがボルトも細くなっていなく捻れなかったので使いませんでした。
もしインパクトを使わず手で緩めていたら固着していて捻れ切れていた可能性がありますね。