シエンタのいつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨・かわいい相棒・低くないのに低く見せかけようと努力する車・レーシングカート・父の日に関するカスタム事例

昨日は割と遅くまで工場夜景撮影してましたが、今日は早起きしてこんな所へやって来ました🤭

山陽スポーツランド中山サーキットです！🏎✨
(自宅から30分弱のところにあります)

新たなロケーションでの撮影か？😶

いやいや・・・

何と！！！！！

(写真はのりぴ〜です🤣)

ホンマもんのレーシングカートを体験させてもらいに来ました！😆✨

かねてからの上司の誘いで、最初はあまり乗り気ではありませんでしたが(🤫)、1度だけ行ってみることにしました😁

速い速度域で乗り物をコントロールすることは些かブランクがありますが、果たして無事にクラッシュせずに乗れるのか！？😂笑

何せ、本物のモータースポーツはおろかサーキットを走ることすら未経験です😇

ヘルメットとグローブは自前の2輪用、ツナギはキエンタの足回り交換した時に着てたヨレヨレのやつです🤣👌笑

ツナギの裾は安全のためガムテープでグルグル巻きにしてます😁

これは8ラップ目の動画ですが、ライン取りも甘く突っ込みすぎてます😂笑

後ろから来た速い人は早めにブレーキングしてしっかりクリッピングポイントに付けれているので立ち上がりも鋭いのがよく分かります😮👍

自身が乗せて頂いたカートはローパワーモデルで、抜き去って行った方がミドルパワーモデルらしいです😶

スピードレンジが全然違いますね！😂笑

ローパワーでも70km/h以上出るみたいで体感速度だと100km/hくらいに感じて相当速かったです！😆

が・・・

ローパワーモデルの1ラップ基準タイムは40秒〜だったのですが・・

何と私、初日の20ラップ目過ぎに39秒中盤で走ってしまい同じカートでミドルクラスへ昇格することに・・😂😂😂笑

さっきまで乗ってたカートを「魔改造w」してる写真です・・😅笑

ミドルパワーに昇格はしたものの、スピードレンジが豹変してしまったマシンにそれまで使い続けた自身の集中力がついて行かず、1度スピンしてしまいました！😵‍💫笑

最終的に38秒26が今日のベストラップでした！😅

ラップタイム0.1秒を削り取っていくのがいかに難しいこと、「自動車」を運転することの真の難しさを改めて実感しました！🤭

過ぎゆく毎日に追われ、忘れかけていた大切なことを思い出させてくれる貴重な体験が出来て本当に良かったです！✌️✨

しかし、今日は暑かったなぁ〜🥵

汗だく&ヘロヘロで帰宅すると、思わぬサプライズが！😳✨

そういえば今日は「父の日」でしたね！☺️

今年6歳になる息子が幼稚園で描いてくれた「おと〜さん」の絵とケーキ🍰を頂きました😊✨

先生が補助してくれたんだろうけど、絵が上手になったなぁ〜🤭

実は、自身の親父も35年以上前にここを駆け抜けていた人で懐かしがるかと思いLINEしてみたらまんまと食いついてきました🤣🤣笑

結構コースのことやライン取りのことも記憶の限り教えてくれました🏎✨

この時、父の日ということは一切頭になく今思い返すと普段親父とこんなに話すこともないので、これも良い父の日が出来たのかな？😂なんて思ったりしてます😊✨

最後まで見て頂きありがとうございます🙇🏻‍♂️✨✨