ルーテシアのドライブ・インテンスだけどGT・Renault LUTECIAに関するカスタム事例
2024年09月07日 17時18分
パリが愛したコンパクト☆ おフランス🇫🇷で、足回りソフトでパドルシフトなし、ECOモードがあるルーテシアGT(インテンスともいう)に乗っています☆ 【車歴】 CYNOS ist i CR-Z (α) RX-8(SE3P前期) MINI(R56,R53) LUTECIA(RH5F)(いま)
GTを名乗るには(インテンスだけど💦)、リアスポイラーだけじゃなく、フロントもだろ~ ということでw
汎用3分割のリップスポイラーをネットでポチッと
お世話になっているDで取り付け
なかなか感じが変わりますね☆
なかなかいいですね!
センターパーツにはシルバーのストライプを貼ってみました!
なかなかアクセントになっています!
かなりペラペラなパーツなので、衝撃受けても流すだろうw
リアスポつけて、フロントスポイラーもつけてと…フランス紳士🇫🇷🎩なクルマの印象がなくなってきた…かな笑