WRX STIの散財・ブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2018年12月31日 20時42分
今年、最期の散財ネタ！
後期型キャリパーは、社外品並になるだろうか？
状態はまずまず!
ローターはエンドレスに決まり!
あとはパッドで悩んでますが、まぁ暫く乗れないし、ボチボチ検索してます。
検索条件。
軽く1000度対応パッドが無いか物色中。
まだまだネタは多数有りますか、本年はこの辺で。
D型以降〜 っていう項目をハッケン!
純正は高すぎて 手が出ませんし、ホールローターは熱が入ると良いこと有りません。
軽いっていう一点だけだそうです。
効きと耐久性を期待しております。
しかし、純正4ポットキャリパーは軽かったが この6ポットはモノブロック。
ちょっと重たくなったな〜
さてさてどうなる事やら。
