i-MiEVのhappyrandy012さんが投稿したカスタム事例
2021年11月04日 10時36分
happyrandy012三菱 i-MiEV HA3W
暇な時間にレアな車をいじっています。新車は買えないので、ネオビンテージカー等をいじってます。 この度、MITSUBISHIのEV車のアイミーブタイプMを購入しました。家庭の普通満充電で、航続距離は、エアコン使わず、１３６キロぐらいです。 アイミーブタイプMは、モーターがリヤに有るので、TOYOTAのsw20 （ミッドシップ駆動）と同じくリヤ駆動ですね〜🤣 タントカスタムを仕入れました^_^平成21年式の12万キロです。エンジン周りを可能なら限り、新品交換しました^_^
昨日の動画で電欠スレスレからの普通満充電です😅普通満充電したら、（ハイブリッドモニターでのバッテリー残容量測定値は、１０２,６４８％）でした😭しかし、（満充電走行可能距離は、１３４キロ）です。
アイミーブタイプMの通常のカタログの満充電の走行可能距離は（１２０キロ）です。１４キロも走行可能距離が多い結果ですね〜😊
三菱自動車に聞いたら、バッテリー残容量測定値は、春夏秋冬で、１０５%〜１００％までの開きがあるとの事でした。走行可能距離が１３４キロと言う事は、タイプMでは最高値で有るとの事でした。
今年の９月に三菱自動車でのバッテリー残容量測定値は、１０５％で、満充電走行可能距離は、１２７キロでしたので、劣化はほとんどしていないとの結果を三菱自動車に聞いたら言われ、余り神経質になる必要性は有りません。との事でした。
