ゆきむらー ☆さんが投稿したプレジデント・インフィニティQ45・g50プレジデント・日産・カタログに関するカスタム事例
2021年03月28日 22時52分
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌
私のクルマではなく、親戚の乗っていた日産インフィニティＱ45。
何故かポラロイド📸で、ボールペンで90年8月14日の日付が記入されてます。
お盆参りに乗ってきたところを撮影したと思われる…って撮ったのは私なのに😓
先日、我孫子市の国道6号沿いの中古車屋に、ただならぬオーラを発するG50プレジデントを発見👀
信号待ちの間、おぉ‼️と思いじっくり眺めていました😮
んでもって、公開されている物件なのかどうか、気になって検索するとそれらしいクルマがヒット‼️
やはり極上車なのは間違いありませんでした💡
G50末期のカタログがありました。
センチュリーに負けないハードかバー背表紙付き、スリーブケース入り。
なんとなくセンチュリーを意識してるような…。
ロング/ショート(JS)一緒になっています。
価格表まで付いてました📎
今から22年前
Y32と同じく、今は亡き水戸日産モーター取手営業所で貰ったもの📖
価格表裏は簡易オプションカタログになってます。
👆️上の最終モデルより、個人的には出端のモデルがスッキリしていて一番良いと思います☺️
丸目のH252は、小学生の頃好きなクルマでした😁
V8、4.4liter、200PSすげー‼️と思ったものです。
なお、このタイプは故・石田博英（いしだ ひろひで)元衆議院議員1914年（大正3年）12月12日 - 1993年（平成5年）10月14日）
により、旧ソビエト連邦のブレジネフに贈られております。
カーマニアのブレジネフは、結構気に入ったらしいです😁
「非情のライセンス」第３シリーズ、1980(昭和55)年より。
このワインレッドのクルマは「特捜最前線」にも大物政治家や企業トップ、任侠の親分役の乗るクルマとして出演❔してます😁
エリザベス女王来日時のパレードより。
お供のクルマが全てプレジデント‼️
しかも先頭は米国車‼️
現在では考えられません⤵️
バブル期には、こういった濃いめのカラーで乗る個人オーナーも結構居たと思います👍
センチュリーほどフォーマルに振ってない、軽い感じだったことが、パーソナルユースにも向いたと思えます。
本来の「プレジデント」向けのデザインがY32シーマだったら良かった気もします。
あれこそ英国調正統派フォーマルセダンの素晴らしいデザインだったのですが…。
それでは皆さんごきげんよう🌚
