スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・DIY・カスタムに関するカスタム事例
2019年11月17日 18時36分
令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx
グリル張り替え、完結編
3週間前ぐらいから始まった
グリル張り替えも今日で完結
いよいよ取り付けに辿り着き、
まずはバンパーを外し...
ネットを張り替えたグリルを
バンパーにはめ込みます
ちなみにネットは金属のステーを
Uの字に曲げ、ビスで固定しており
アッパーだけで6箇所ぐらい
付いてるので簡単には外れない
ようにしてあります
グリルは爪とビスでバンパーに
固定されており、爪の数が
多いので外すのが大変でした...
ボディ側から出てる
樹脂パーツに干渉しないか
付ける迄分かりませんでしたが
無事に付ける事が出来ました
装着後の写真がないのは
付け終わった頃には暗くなって
しまった為、写真に残せず...
今回で完結...と思いきや
バンパーを付ける際
付け方を間違えた部分があり
また、外す事になり...
簡単に言うと、ボンネットと
バンパーの間に隙間が出来まして...
原因は分かってるので
付け直しをしたかったんですが
暗くなったのでそのままに...
で、その後、車に乗る用事があり
走ってみたら、ネットのせいか
ボンネットの隙間のせいなのか
いつもは90度ちょいに上がる
油温が90度に達しなくなり...
夕方の気温、距離も近場だったのも
あるかもしれませんが
思ってた以上に冷却性能が
向上した...かも知れず...
また、付け直して隙間をなくし
昼間に走って検証したいと思います。
