スカイライン GT-RのDIY・車高調整・スカイライン・嘉瀬川ダム・漸くに関するカスタム事例
2018年10月11日 14時35分
yossy日産 スカイライン GT-R BCNR33
R33とは約15年の付き合い。生産から20年を越えましたがまだまだ付き合っていきたい🎵 もう１台のL152s❗4気筒のターボはスムーズで速い🎵 満足度100%です😀
夜勤明けに何をやってるのか？
やっと。
漸く❗
ぼちぼち…
重すぎる腰が上がりまして😌
車高調の交換をしましたよぉー🤣
予習は3.4ヶ月してきたのでバッチリでしょう❗（イメトレも万全👌です）
先ずはフロント…余裕👍
リアは右足の室内を先輩方に習ってフエールコントローラーをちょいちょい❗と動かして…
はい☺️出来上がり✨
3時間ほどで完了しました🎵😆
リアシートを復旧してから新しい車高調の様子をみにダムの駅までひとっ走り💨
とーっても❗いい感じです🙌
変な「ゴイン🎵」、「カキン❗」って音も無くなりフロントのキョロちゃんもどっかに行きました😃
安心して乗れるっす😀
大変満足な結果でした👍
（早く交換すれば良かった…）
外した前車高調の状態はヘタリまくりでした😅特にリアはバネも遊び放題😱
バンプラバーもボロボロ😰
乗りっぱはいかんと改めて思わされました。
あと残るはエアコンフィルター。
夏も終わったのにまだ未交換😅
やる気がある今、やっとくか💪
来年の夏のために😏
