WRX STIのDIY・ショートシフト取り付けに関するカスタム事例
2020年02月24日 16時34分
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました! 基本、DIY で車をイジっています!
ようやく取り付け完了!💦
結局、機械加工だけでは足らず…2、4、6速に入れようとするとブロックに激突して入らない。なのでベビーサンダーで削っては入れ、削っては入れを繰り返し二時間!💦
かなり運転席側に寄った!笑
入れた感じはカチッとしっかり入るけど硬すぎない。今回も改造は成功!かな??
しか~し!仕出かさないと気が済まないのか、今回もやらかし、組終わって工具を片付けてる時に気付いた!入れ忘れ💦
またバラシ組み付けてようやく完了!(*^^*)
これに時間喰っちゃって、洗車とGRのコーティングが出来なかった…💦
そちらの感想はまた今度。m(__)m