リーフのEVのススメ・普通充電・AOKI・エネチェンジ・都内でヤボ用に関するカスタム事例
2023年08月20日 16時25分
神奈川在住で、週末は気ままにドライブ行ってます♫ 基本は聖地(イニD他)、険道(林道)、廃墟巡礼がテーマ🚗💨 【Remind:必読】 相互フォロー後に絡みがまったくない人や、極端な連投、逆に1年以上投稿のない方は相互フォローを外させて頂く場合があります😵 悪しからずご了承ください🙇♂️
みなさん、こんにちは😃
とうとうお盆休暇の10連休も今日で終わってしまいます😱
明日からの社会復帰がいやでいやでしょうがないんですが、どなたか3食昼寝付きで雇ってもらえませんか⁉️（笑）
今日はある日のEV（電気自動車）の立ち回りを紹介します👍
まずEVにはエンジンがありません😀
エンジンオイルやエレメント交換なにそれ状態です☝️
そしてアクセルペダルだけで加速・減速・停止が出来ます☝️
上記の操作だとローターにブレーキパッドを押し付けて制動させることが不要です😀
という事はブレーキパッドが減らないという事になります☝️
燃料は電気ですからガソリンは一滴も要りません💧
ガソリン高騰でリッター200円になろーが300円になろーが、EVには関係ありませんwwww
購入時に国や市町村から脱:炭素社会とか、カーボンニュートラル、クリーンエネルギーなどへの貢献として国や地方自治体から購入補助金が出ます👍
まぁ…俺は貰ったけど貰ってないやwwww
と、いろんな特典がある訳ですよ🤣
前述した特典は言わば表の恩恵ですが、EVには裏の恩恵が合法的に存在します😆
今日私はヤボ用で田園調布まで行きました🚃🚃💨
ただこんな炎天下に最寄駅まで歩きたくなかったので、なんとかクルマで行けないかと画策しましたが、田園調布なんて一等地では15分停めただけで250円徴収される勢いですwwww
近くの駅周辺も軒並みレートのバカらしいコインパーキングばかりで……さながらガソリン代が駐車料金にすり替わった感じ💰
株式会社AOKIと充電メーカーであるエネチェンジ株式会社が発表したニュース記事内容💁
要はこれからのEV時代は出先での利用をふまえて、普通充電器をどんどん設置していきましょうっ‼️という事ですね😅
で、気になる充電代は55円/10分換算（出力6kwの場合）となります☝️
ということは単純に¥330-/時間で10%ちょいのバッテリーが回復するって事ですね🤣
……すぐねぇながっ😵
さっきのコインパーキングだらけの写真の元データを掲載してみる…普通充電器を利用する場合、駐車場料金は完全無料🆓
充電できて無料駐車できて用件も電車移動で済ませられて……まさに神対応wwww
で用件終わって駐車場に戻ってきたら、満タンでスタンバイ🆗
駐車して移動する前にAOKIさんにも確認しましたが、前回のアパホテルのフロント同様、利用時間内ならずっと停めて充電して構わないとの事🙌
つまりこんだけの立地状態で駐車料金も充電料金も一切払わず、別駅での用件も終わらせて戻ってこられたって事…電車賃以外、1円も使ってねぇ（笑）
約2時間以上駐車して、すべてタダ😆
こういうランニングコスト最強を立ち回り次第で意のままに操れるのが、真のEV Specialistというモンなのです(￣∀￣)b
さて…コンビニでゲットしたサンドイッチを頬張りながら、収支発表とシャレ込みましょうかね😁
【電気自動車にかかる毎月の費用】
日産充電カード:¥2,750-
任意保険代:¥2,480-
これだけだと不十分なんで補足を😂
充電カードは急速充電100分が付いて、翌月まで繰越可能です😃
また普通充電は制限無しで使いたい放題です😆
ちなみに日産車以外でもEVオーナーなら締結できましたが、やっとその愚かな設定に気付いた日産が軌道修正しました😼
新規契約は日産車のみ。
普通充電の無料上限はそれまでの無制限から600分までに上限かきやがった👊
もうバカにブースト2kg掛けやがって💢
逝ってヨシwww
