プリウスのDIY・RAZO GT SPEC AT-Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのDIY・RAZO GT SPEC AT-Sに関するカスタム事例

プリウスのDIY・RAZO GT SPEC AT-Sに関するカスタム事例

2018年03月29日 19時28分

白猫Rのプロフィール画像
白猫Rトヨタ プリウス ZVW30

BNR32と20系ウィッシュから乗り換え。 乗り換え理由…燃費かな…。 (両親にうるさいって言われオービス光らせて免取にあったのが…本当の理由) 失敗しながら自分で出来る所は取付。 Twitter Instagram みんカラ やってます。 まだ使い方判りませんが、宜しくお願い致します。

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黄色い帽子に売ってたので購入。

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裏側

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純正のペダルに飽きたのでイメチェンです。

①先ずは、汚れてるのでパーツクリーナーで掃除してゴシゴシ拭きます。
②説明書を良く読み部品が在るか確認して下さい。
③説明書見ながら作業します。

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完成。
アクセルペダルとブレーキペダルの間隔を5㎝程開けとくと踏んだ時にどちらかのペダルに干渉しません。

最初の内は踏んだ感覚に慣れませんが、その内に気にならなくなります。

イメチェンできました。
作業時間は約30分くらいです。

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鍛造5本スポークしか勝たん!🤪

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いつも、いいね👍コメントありがとうございます🙇‍♂️用事の帰りにかぞくにバレないようにササっとトリトンで撮影😄時間帯と太陽の関係で角度によりボディ色が変わ...

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2025/02/01 22:39
プリウス ZVW55

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後ろから写真ってなかなか撮らないよね特徴的なテール昔は嫌いでしたけど今はむしろ好きです。FeelsliketheShowaera.

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2025/02/01 22:17

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