コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例

2022年08月19日 15時23分

あすたなのプロフィール画像
あすたなダイハツ コペン L880K

はじめまして^ ^ オデッセイ →エルグランド →アルファード→ステップワゴンって乗り換えてます。 エルグランドまではとてもカッコよく弄ってました。笑 今は、、笑 色々乗って結果エルグランドに戻って参りました。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

初めて新品を買いました!

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

リアの調整ってどうすんの?
って調べながら取付。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

まずバンプタッチさせて。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

あら、まだ隙間があります。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ショックを短くしてこの隙間に調整。
って納品状態の長さに戻りました笑
ショートバンプラバーに変えてたりすると調整が必要そうですね。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

で最後にスプリングいれて、、、、
入らねーよ。
純正ラバー取付って書いてるのに取り付けたら入らない、?
どゆこと?

あと画像はないけどフロントがキャンバー付けれるように長アナ加工されておりハンドル切ると普通にナックルが暴れます。
ロックピン付きのワッシャーつけとけよ、、

んで、さらに。
フロントショックの上のナットが緩んでました。
しかも片方だけ。

うーん、
物はいいのになんか惜しいなー。
メーカーはあえて伏せておきます。

コペンのあすたなさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

見た目は変わらず。
減衰調整、車高調整出来るっていいですね♪

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