寅次郎さんが投稿した新型ランドクルーザー・300シリーズ・頭文字D THE ARCADE・東方Projectに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
寅次郎さんが投稿した新型ランドクルーザー・300シリーズ・頭文字D THE ARCADE・東方Projectに関するカスタム事例

寅次郎さんが投稿した新型ランドクルーザー・300シリーズ・頭文字D THE ARCADE・東方Projectに関するカスタム事例

2021年08月02日 20時28分

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寅次郎

奈良でGHのアテンザのスポーツの20Cに乗っています!Auto Exeパーツ装着しています!よろしくお願いします! 投稿内容・トミカ&イベント情報&スタバ&スイーツ&プラモ!ミニ四駆&愛車紹介等(景色&季節コラボ)です!色々!集めています!😄

寅次郎さんが投稿した新型ランドクルーザー・300シリーズ・頭文字D THE ARCADE・東方Projectに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スマートニュース記事を見てましたら、新型ランドクルーザーが発売になったらしいです!😄色々な記事がありすぎて一部だけ引用してみました!😄気になる方は色々調べてみてくださいね!多分?今までのランクルシリーズより凄いと思います😅

新型ランドクルーザーに異例の誓約書。輸出及び転売目的を防ぐために…納期が大変なことに!
8月2日についに発表・発売となった新型ランドクルーザー300系。約1カ月ほど前から予約受注を開始していたが、どうやら大変な人気となっているようだ。販売店などの情報によれば、「受注台数は2万台近くに到達、今から注文しても納期は4年先になる可能性も」とのこと。

「人気」といっても、手放しでは喜べない状況にある。どうやら、昨今問題になっている「転売ヤー」による発注が目立っているらしい。納車後すぐに買取専門店などに売却、もしくは海外への輸出が目的…つまり購入者本人が愛車として使う以外の注文が多いというのだ。

転売ヤーに狙われた?新型ランドクルーザー300系
そこで各販売店は、注文者に対する誓約書を作成。新型ランドクルーザーにまつわる取引が「輸出」及び「転売目的」での購入でないことを確認しているという。具体的な確認事項として、下記4点を挙げている。

①私は、注文した車両を輸出及び、転売(最終需要者が未確定)はいたしません
②貴社から注文に応じることが出来ないと判断され、注文の撤回を受けた場合、異議のないものとします
③私は①号を違えた場合は、その発覚後貴社から今後の取引を停止される可能性があることを承知します
④私が注文した車両について、古物営業法および車庫法に違反しないことを確認し、各種法令を遵守いたします

もっとも危惧されるのは外為法に抵触するリスク、輸出先によってはグローバルでの安全を脅かす大きな問題に繋がる恐れ…つまり国際テロ組織などに流されてしまう場合だ。

とある注文者によれば、「買取店などに売却した場合、その売却先との取引を証明する書類などを提出してほしい」と販売店に言われているらしい。つまり、最終需要者が誰なのかを確認するためだ。

現在、トヨタのホームページでは新型ランドクルーザーの納期に関して下記のように知らせている。
〈新型ランドクルーザー〉納期目処に関するご案内

弊社車両をご検討、ご注文いただき、誠にありがとうございます。
2021年8月2日に発表した新型ランドクルーザーにつきまして、ご注文をいただいてからお届けするのに多大な時間を要する見通しとなっておりますことを、心よりお詫び申し上げます。
8月2日以降にご注文をいただく場合の納期は、1年以上となる見込みです。
弊社といたしましては、少しでもお客様への納期を短縮できるよう、取組みを検討して参りますので、何卒、ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。

ランクルといえば、盗難への不安が拭えない人気モデル。新型には、トヨタ初となる「指紋認証スタートスイッチ」が採用されています。

スタートスイッチ中央に指紋センサーを配置。スマートキーを携帯し、ブレーキを踏みながらスタートスイッチ上の指紋センサーにタッチすると、車両に登録された指紋情報と照合、指紋情報が一致しなければエンジンが始動しない機能になっています。こちらは、「ZX」「GR SPORT」「VX」「AX」に標準で、「GX」にオプション。
ダウンサイジング&ターボ化で、出力と燃費を同時に改善!!
 パワートレインは3.5LのV6ツインターボ ガソリンエンジン(最高出力415ps/最大トルク650Nm)と、3.3LのV6ツインターボ ディーゼルエンジン(309ps/700Nm)だ。どちらにも、Direct Shift 10ATを組み合わせる。

 3.5L V6ツインターボ ガソリンエンジンは、マルチホール直噴インジェクタ付きD-4STを採用し、ロングストローク化とバルブ挟角の最適配置による高速燃焼と高効率ターボが、力強い低速トルクと、優れた加給レスポンスを生み出す。

 3.3L V6ツインターボ ディーゼルエンジンは、ピストン燃焼室、吸気ポート、インジェクタといったエンジン各部の構造を最適化しており、ディーゼルらしいパワフルな走りを実現する。なお新採用の可変ノズル付2ウェイツインターボは、走行速度に応じて、シングルターボとツインターボを切り替え、最適な加速を引き出す。

リヤウォッシャースイッチと連動して、バックカメラに付着した汚れを落とす「カメラ洗浄機能」が寒冷地仕様とセットで全車にオプションされ、雪国のユーザーの使い勝手を向上。ほかにも、降車時の危険も知らせてくれる「ブラインドスポットモニター(停車時警報機能)」を採用。

ランドクルーザー(300系)グレードと車両価格(税込)
GX(ガソリン/5人乗り):510万円AX(ガソリン/7人乗り):550万円
VX(ガソリン/7人乗り):630万円
ZX(ガソリン/7人乗り):730万円
ZX(ディーゼル/5人乗り):760万円
GR スポーツ(ガソリン/7人乗り):770万円
GR スポーツ(ディーゼル/5人乗り):800万円
※いずれもトランスミッションは10速AT、駆動方式は4WD

■ランドクルーザー ZX(ディーゼル) 主要諸元
●全長×全幅×全高:4985×1980×1925mm●ホイールベース:2850mm
●車両重量:2550kg
●エンジン:V6 DOHCディーゼルターボ
●総排気量:3345cc
●最高出力:227kW(309ps)/4000rpm
●最大トルク:700Nm(71.4kgm)/1600−2600rpm
●トランスミッション:10速AT
●駆動方式:フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量:軽油・80L
●WLTCモード燃費:9.7km/L
●タイヤサイズ:265/55R20
●車両価格(税込):760万円

■ランドクルーザー GR スポーツ(ガソリン) 主要諸元
●全長×全幅×全高:4985×1990×1925mm●ホイールベース:2850mm
●車両重量:2520kg
●エンジン:V6 DOHCガソリンターボ
●総排気量:3444cc
●最高出力:305kW(415ps)/5200rpm
●最大トルク:650Nm(66.3kgm)/2000−3600rpm
●トランスミッション:10速AT
●駆動方式:フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量:プレミアム・80L
●WLTCモード燃費:7.9km/L
●タイヤサイズ:265/65R18
●車両価格(税込):770万円

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GRスポーツ仕様!追加👍

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Twitterで、またまた!頭文字D THE ARCADE【東方コラボ情報~バイナル~】がありました!
大迫力!バイナルの面積拡大!
今作では他ドレスアップパーツとの組み合わせは自由自在!
『バイナルステッカーDX』は背景つきの豪華仕様だぞ!
夜になると・・?

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