スイフトスポーツのモンスタースポーツ・バッテリー交換・フラッシュエディターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのモンスタースポーツ・バッテリー交換・フラッシュエディターに関するカスタム事例

スイフトスポーツのモンスタースポーツ・バッテリー交換・フラッシュエディターに関するカスタム事例

2024年06月09日 21時40分

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kenroスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2023/12 ZC33S 中古納車 奥さんが怒っていて改造禁止令でてます😷 でてますがやります。 キャパ低いので、いいねのお返しできないと思います🙇

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こんばんは🌈

元々、納車直後にモンスタースポーツのペダルカバーと、安い方のフットレストカバーをモン横でいれてもらったのですが🦶

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このモンスタースポーツのスポーツクラッチペダルがいいという話が多く買いました。

疑ってました🧐元々の状態でも、車は普通に動いていましたから🧐

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フットレストも、この高さが上がるのにします。ネットショップで10800円位が、ヤフオクで送料込8000円で、前の方は土禁で大切に使われてたそうです👟👢

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1時間位はかかったが、何とか😊

フットレスト⇔クラッチペダル間の動きが楽です😗
純正以上に自然な感触で、街乗りは信号多いのでいいかもしれませんね...。
評判いいの納得です✨

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先日、若干危なめの中古のフラッシュエディターでフェーズ2のデータにして、確かにブーストが1.3から1.4位までかかるように上がっているのだが...。🍃

そこまで激変はしてないと思います...。
いい意味で?『普通に乗れる』とか『マイルド』とかいう感じなんでしょうか?🥲
部品指定が緩いからそんなもんなんでしょうか...
競技走行しないので十分です🚗

つける前にオートバックスのローラーのシャシダイで測ってるので、もう一回はかるかもです🛼

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そして、ショックな事に、2年しか使ってないスマホ📲がバッテリーがダメ🔋 修理店に頼んだら数日後に余計壊れました😢 (バッテリー残量がバグる)

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ダメ元で自分でバッテリー替えたが🔋 一旦治ったがしばらくして、再発🥲 最悪です、車に課金してて買いなおしが厳しく...📲🥰

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量販店の知り合いに相談して型落ちの機種だが、驚くべき事に『本体タダ!』、『それからさらに3万位ポイント還元!』『縛りなし!』、『2年後返却無し!』とかだったから即決でした😋😋😋
※縛り無しとは言うが、半年は使わないと、マークされますよ、とも。
※キャリア乗り換え、壊れたスマホ下取りなど、多少条件あります📳

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久しぶりに暖かかったので洗車しました冬タイヤは純正コンチより幅・インチダウンしてスカイラインGTS-tの純正ホイール履かせてます磨いてないのでサビサビです

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