2024年02月04日 14時43分
ミラカスタム新車購入から12年…19万キロ突破してから不具合出始めたのでタントカスタムRSセレクションに乗り換えました！ 本人が昭和49年式でありますので、純正＋αの弄りしかしておりません。 90ヴォクシーハイブリッドは妻の専用機です。 申し訳ありませんが明らかに人数稼ぎの方、人数多すぎてフォロワー管理出来てない方はフォロバしておりません。
字光式ナンバーもナンバーフレーム無いと寂しいので、タント純正ナンバーフレームの裏側をサンダーで削って加工しました。やっぱりフレームあった方がいいですね。
お疲れ様です♪いつもいいね👍コメント📝フォローありがとうございます♪春らしくなってきましたねぇ☘️毎年この季節、花粉症に悩まされてるんですが、今年はまだ大...
本日は、タントのオイル交換。(写真は以前の物を使用)昨日はウラカンのオイル交換に同席。遮熱版を治すために一応自分のできたけど、遮熱版預けて終了。俺の車いら...
やっともうすぐで夏仕様なるのだ🫶🏻💚
雪に囲まれて北アルプスと🗻❄🆗雪はカチカチです…😆バナナマンのせっかくグルメが地元過ぎてクリビツだったわ…😱
お久しぶりの投稿です通勤用で購入した600タントカスタムです新し目の軽自動車ってNAでも速いんですね🤔販売店から道路に出る時加速が良くて焦りました😅こっち...
リヤワイパーを取っ払い、ステッカー類も全部とっちゃいました！意外とスッキリ綺麗に撮れたので満足です^^
こんにちは！皆さんいつもありがとうございます！今日は、タントくんを車検に持って行ってきました！代車は650のタントでした！サイドブレーキが蹴るのでは無く電...
お久しぶりの投稿です！またタント買いました（笑）今度はNAです！とりあえずヘッドライト、車高調、マフラー、ホイール、純オプバンパー等々ノーマルからイジりま...
